歼-9截击机
歼-9为成都飞机工业集团所制造的截击机,与歼-8为同期立项、平行研制的两个项目。其设计方案几经波折,最后因为指标要求过高,技术条件无法实现而于1980年取消计划。采用一台WS6(910)型涡扇发动机,设计过程中提出的指标最高达速度2.8马赫、最大升限28,000米,后来降为2.6马赫/26,000米。
歼-9战斗机三视图
歼-12 战斗机
“歼-12 战斗机是中国大陆空军摆脱苏联制式飞机系列设计格局以后,第一代从机体设计到部件制造完全由中国人自行完成的轻型喷气战斗机。尽管半路夭折,但是却为中国大陆实施全面独立自主地开发其战斗机装备的研制计划奠定了良好的基础,并积累了宝贵的经验。因此,这是中国大陆航空工业发展史上的一块重要里程碑”。歼-12 飞机在国内也曾是一个另人迷惑的角色。声誉不低,但终未被列入装备于1977年项目下马。距离 歼-12 首次试飞 30 年之后的今天,也许可能对它进行更为客观的剖析和评价。
歼-12 战斗机
南昌飞机制造厂从1968年7月开始方案设计,1968年8月总体方案获上级部门批准。随后,以1年零5个月的时间,完成了详细设计、主要风洞试验、强度试验和系统模拟试验。原型机于1969年12月26日首次试飞成功。
歼-12 战斗机
后来,南昌飞机厂针对试飞中发现的问题,对 歼-12作了10项重大修改,如采用降低飞行阻力的面积率修形、减小机翼上反角等,并进行了必要的补充实验。1975年7月1日,再次试飞成功。1978年2月,因调整装备体制而决定停止研制。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/