资料图：歼-15舰载战斗机在海军辽宁舰开展触舰复飞试验。
据中国中央电视台消息，全国人大代表、“辽宁舰”试验试航总指挥张永义日前接受采访时透露，今年解放军航母“辽宁舰”可能进行远海试验。从技术角度来看，航母的远海试验是必经的一个过程。任何一条航母要真正定型，实现作战能力，必须要进行远海试验。所以，远航试验对于中国航母未来成军具有至关重要的影响。
同是在今年两会上，军方代表对中国下一艘航母的性能和未来舰载战斗机的服役，都透露了一些“蛛丝马迹”。透过这些零碎的“片段”式消息，海外对解放军未来航母的战斗力更加感兴趣。“采用弹射起飞”、“核动力”，这些核心词汇令中国下一艘航母的身影逐渐浮出水面。
中国首艘航母今年或赴远洋训练
作为中国首艘航母“辽宁舰”试验试航的总指挥，全国人大代表张永义就中国航母工程建设情况进行了介绍。截至目前，“辽宁舰”已经进行了12次试航，圆满完成航母平台建设、舰载机试验基地建设、舰载机航母起降试验和舰载机飞行员培训四大任务。但是未来，辽宁舰的任务将更重。
据张永义透露，2013年航母舰载机部队将要进一步进行舰载机着舰技术的训练，还要进行将来作战和训练所需要的各种构型训练，这其中就包括远海试验。“当辽宁舰和舰载机完成这两项试验之后，我们的辽宁舰就可以在任何海域完成训练甚至是作战任务。”他还说，现在陆续又选了几批飞行员，过段时间新入列的舰载机飞行员将投入舰载机训练。张永义透露，“在不久的将来，我们要组建我们自己的舰载机部队。将有一支新的舰载机部队加入到海军的行列。”
资料图：美军航母舰载机蒸汽弹射起飞。
随着中国航母计划的不断发展，外界一直热议不断。南非《每日独立军事评论》网站最近刊登的一篇文章称，虽然中国首艘航空母舰“辽宁”号即将远航，但中国军事力量在近期不足以对美国军事能力构成挑战，而且其军费也远低于美国。中国要打造一支航母战斗群至少还需要10年时间，而当前美国海军已经拥有11支这样的航母战斗群。因此，报道认为，外界没有必要过度关注中国的军事建设，中国军事建设显然只具备了地区影响力，而这种影响力也只是为了维持现状。
2012年中国军事发展中最引人注目的，自然是中国首艘航母“辽宁”号的正式服役。“辽宁”号入役之后，一些西方媒体充斥着中国军事力量对世界秩序构成威胁的言论。
中国环球网转载俄罗斯《生意人报》3月4日报道称，美国一些期刊分析指出，一旦爆发危机或战争，美国及其伙伴可能会在公海劫持或者击沉中国商船，中国不可能对此置之不理，“打造一支强大的航母战斗群，从而保证中国在印度洋或更远海域的利益”，这一直都是中国海军现代化的目标。
由于对绝大部分通过海路运输的进口石油和其他原料的需求迅速增加，美国认为中国海上交通运输线的咽喉实际上已经被人牢牢扼住，而且这种受制于人的状况只会随着经济的增长而增加。虽说在当今世界类似“情景”上演的可能性接近于零，但这个问题本身对中国来说非常敏感。这反映出，经过印度洋及沿途狭窄海峡的海上贸易航道的畅通无阻对中国经济来说极为关键，况且美国和印度正在千方百计阻挠中国进军印度洋以维护能源生命线的安全。《生意人报》的文章认为，一旦中国拥有了两到三个航空母舰战斗群，再凭借地理优势和导弹力量，在亚太-印度洋地区，中国绝对可以与美国分庭抗礼。届时，美印再想威胁中国海上能源和贸易命脉估计很难。
不过，南非《每日独立军事评论》报道指出，这种说法是夸张的。中国的新航母、正在加速建造的隐形护卫舰和“北斗”导航系统，以及其他近来推出的新军事装备不足以在近期对美国军事能力构成挑战。例如，“辽宁”号航母排水量仅为美国“尼米兹”号航母的一半。而且，美国国防开支是中国国防开支的五倍还要多。
外媒：中国数年前开始研究“电磁弹射”
在今年两会期间，中国航母成了媒体关注的一个热点话题。全国政协的特邀委员徐小岩中将（2006年任解放军总装备部科技委员会副主任）在接受媒体采访时透露，“中国下一艘航母将使用弹射起飞”。
“辽宁”号航空母舰最近的舰载机训练，让很多媒体在报道中围绕的重点话题紧盯“辽宁”号航母的战斗力。徐小岩中将表示，随着舰载机的成功着舰，“辽宁号”必然具有了战斗力，但“仅仅拥有一艘辽宁号航母还远远不够”。
这种不足，不仅仅是“辽宁”号航母尚未成为有效的航母战斗群，最重要的一点是，因为中国海岸线漫长，一艘航母还不足以保护中国的基本利益。所以，在徐小岩中将看来，中国应该至少有4艘航空母舰。
众所周知，“辽宁”号航空母舰是以前苏联的“瓦良格”号航空母舰为基础，其舰载机的起飞方式传承了前苏联的滑跃起飞，而美国的航空母舰都采用弹射式起飞，其战机的载弹量比滑跃式起飞战机的载弹量大，而且弹射式能起飞大型预警机。不过，据徐小岩中将透露，中国下一艘航母将会采取弹射式。但是对于中国是否掌握了弹射式技术，徐小岩不愿多谈。
那么，中国下一艘航母将采用蒸汽弹射还是电磁弹射呢？这个问题估计是很多人都很好奇的。从美国海军来看，在过去的几十年里，“尼米兹”级核动力航母一直采用的是蒸汽弹射，但是在最新“福特”级核动力航母上将采用电磁弹射技术。与蒸汽弹射技术相比，电磁弹射有几个重要的优点。
首先，电磁弹射的效率大大高于蒸汽弹射。现役美军的蒸汽弹射器效率只有5%，电磁弹射器高达60%。其次，在维护上，蒸汽弹射器内部有着密如蛛网的高温高压蒸汽管道，一旦需要维修那简直就是噩梦。而电磁弹射实用性更好，电磁飞机弹射系统具有不断监视自身的闭路系统，能连续调节速度和功率，省人又省钱。第三，电磁弹射器的重量和大小只相当于蒸汽弹射器的一半，消除高压、高温蒸汽管路和阀门的迷宫将减少值勤作业和战斗危险。由于使用电力电子分配系统，电磁飞机弹射系统的维修人员将比以往减少30%。另外，未来电磁飞机弹射系统是模块化的，便于维修和改进时不同组件和分系统的交换。第四，也是最为重要的，电磁弹射具有较大的控制灵活性，具有更好的性能和弹射控制范围，适合弹射飞机的范围很广。可弹射飞机的重量在4.5～45吨之间，弹射速度在 100～370千米/小时之间，控制灵敏度灵活，这是蒸汽弹射器不能达到的。尤其是重量较轻的无人机，那是蒸汽弹射机一弹就碎的轻巧飞行，而未来美军信息战的主角正是无人机，由于弹射动能配置方面的限制，蒸汽弹射轻型飞机反而更难，电磁弹射器的出现令这个难题迎刃而解。
由于蒸汽弹射存在诸多限制，一些海外消息称，中国很有可能在几年前就开始研究电磁弹射器的相关技术。因此，虽然中国航母计划的实施比美国晚了几十年，但是由于有了先进技术和现代化设备的支撑，起点还是比较高的。不过，电磁弹射是非常复杂的一项技术，中国是否能够在国产航母上实现这一技术仍存在不少悬念。
前不久，中国船舶重工集团公司（CSIC）官方网站发布的消息引起外界关注，因为这条消息首次提到核动力船舶相关技术研发已正式立项。一时间，有关中国国产核动力航母何时出现的猜测在国内外媒体纷纷出现。毫无疑问，中国如果建造核动力航母，将意味着中国海军战略进入了一个崭新的阶段，对于中国及全世界都将有着深远的影响。
俄罗斯战略与技术分析中心专家瓦西里・卡申认为，从CSIC网站发布的消息可以推出，对“核动力船舶关键技术及安全性研究”863项目和“小型核反应堆发电技术及其示范应用”技术支撑项目不久前才拨出专款，很可能仅在去年。制造航母核动力装置不会受到核反应堆重量、体积和噪音方面的限制，它们所提供的动力能足够提供巨大航母全部系统的能源保障。实际上该项目技术复杂，又要费时多年，有可能要到这个十年末才能完成。考虑到中国近年来越来越关注核安全问题，建设船舶反应堆样品将经历一个试验、观察、检验的长期过程。因此，俄媒说，中国核航母服役不会早于2020年。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
SinoCa.COM All Rights Reserved.