资料图：歼-31战机亮相。
隐形技术竞争
文章称，中国有两大航空航天公司推出隐形战机验证机。当然，这两家公司都是中国航空工业集团公司的下属公司。歼―20和歼―31可能会形成设计方面的竞争，类似于2001年洛克希德－马丁公司的X―35与波音公司X―32之间的竞争。至少，这些新战机展示了一种隐形战机设计基础，它吸收了国际上多种机型的经验教训，展开试验性设计。
成都飞机工业公司的歼―20最先升空。2009年，中国空军副司令员何为荣在接受中央电视台记者采访时称，隐形战机即将试飞，8到10年内列装。歼―20“威龙”在2011年1月美国国防部长罗伯特・盖茨访华期间首次公开亮相。歼―20的正面尤其具有很多与F―22相似的外部隐形设计曲线和特征。
从侧面到后面看，因整体机身、鸭翼、突出的发动机和薄薄的垂直尾翼安定面，外观相似度降低。眼下，它配备俄罗斯制造的AL―31F发动机。歼― 20的大小表明其可携带内部燃料并有大型炸弹舱，适合容纳已知的中国导弹，包括巡航导弹和增程空空和空舰导弹。兰德公司分析师戴维・A・什拉帕克估计，歼 ―20也许能够超音速巡航，也就是在没有加力燃烧室的情况下达到马赫级速度。
沈阳飞机工业公司的歼―31（分析人士根据其机尾编号命名）于2012年10月31日第二个起飞。歼―31的设计看起来更紧凑、更先进。可以说，它简直就是F―35的第四种变形机。航空分析员白蔚对《印度时报》记者说，从它得到强化的前起落架和垂直尾翼安定面来判断，“几乎可以肯定，歼―31 的设计意图是要具备在航母上操作的潜力。”
文章指出，沈阳飞机工业公司歼―31验证机的起飞表明，中国的两大战机制造商无疑正在努力实现隐形。用美国的话来说，两款X机型的出现表明了验证与确认示范试飞竞争，全面的计划可能距离投产不到五年。
中国的轰炸机并非新式，也不能隐形，但其火力装备不容小觑。和俄罗斯一样，中国的空军也是世界上为数不多拥有轰炸机群的空军之一。中国的轰―6 轰炸机是源自苏联图―16“獾”式轰炸机的老式设计。中国总共约建造了150架轰―16轰炸机，分属于解放军空军和海军。二十世纪九十年代中期，有5架轰炸机改装成了空中加油机。
就其本身而言，轰―16的二十世纪五十年代技术并不突出，真正引人注目的是其搭载的巡航导弹。十多年前的2001年，一架轰―6G轰炸机首次试射了一枚增程空射反舰导弹。据报道，至少有一种变形机――轰―6K能够投射6枚“东海―10”巡航导弹或搭载6至8枚远程空空导弹用于猎杀空中预警机，比如E―3预警机和E―2C/D“鹰眼”。
“东海―10”巡航导弹是中国军队空袭发展动向的一个缩影。这是一种陆射导弹，2008年首次少量部署。到2009年，“东海―10”的数量达到350枚。当前评估表明，中国共有200～500枚射程为930英里的“东海―10”导弹。这其中有多少从空中发射的巡航导弹则不得而知。
尽管如此，这种不断增强的能力使中国能够在太平洋上空制造混乱。据估计，轰―6M可携带4枚反舰导弹，而轰―6K可携带6枚巡航导弹。中国可以将最先进的轰―6轰炸机变形机和空射“东海―10”巡航导弹相组合，从理论上把导弹的射程增加到2000英里以上。按照这些规格，关岛和美国太平洋司令部其他设施的所在地都将在轰―6轰炸机的打击范围之内。
十几年之前，中国开始谋求类似于机载警报和控制系统的飞机，当时它试图购买以色列的“费尔康”机载预警系统。2000年，在美国众议院拨款委员会扬言要切断对以色列援助的情况下，这一交易被否决。此后，中国研发了“空警2000”雷达系统，现在安装在伊尔―76飞机上。有报道称，中国正尝试对波音737―800进行改装来容纳这个雷达系统。据估计，中国有四款作战预警机。
解放军空军还承担着地面防空任务。中国空军在1958年接收了首批“萨姆―2”导弹，从那以来逐渐积累了大量老式地空导弹、先进的俄制系统和自主改造的“红旗―9”。和战机一样，解放军空军的地空导弹群除了约490套老式发射装置之外还有一支由大约192套发射装置组成的高度现代化精英力量。尤其值得关注的是192套“萨姆―20”、“萨姆―10”和“红旗―9”型发射装置。“萨姆―10”的射程约50英里，但“萨姆―20”系列的射程在93至 124英里之间。
据NASIC称，中国地空导弹部队的训练“高度重视夜间机动性”。典型的演练就是快速出发、安置到事先选好的发射地点、伪装和隐蔽。中国研发的 “海红旗―9”是从海上发射的导弹，已经演示过从中国海军的驱逐舰上进行发射。它的射程在47至93英里之间。有了“海红旗―9”，中国的舰队能调动到哪里，就能将致命的防空力量投射到哪里。
资料图：歼-15着舰瞬间。
舰载航空前景
除隐形机之外，中国空军最显著的扩张就是新增航空母舰。中国于1998年购买了前苏联的“瓦良格”号，从黑海拖回来进行了彻底翻修。排水量为6.5万吨的“瓦良格”号是第二艘“库兹涅佐夫”级航母，2011年8月出海试航。
2012年9月25日，这艘航母更名为“辽宁”号，中国国家主席胡锦涛出席了命名仪式。张峥大校被任命为“辽宁”号的首任舰长。张峥43岁，曾任一艘护卫舰和一艘导弹驱逐舰的舰长。2001至2003年间，他在英国三军联合指挥与参谋学院学习英文和军事理论。
2012年10月，人民日报网站发表文章称，海军军事研究所教授李杰指出，航母、尤其是航母舰队能够使海军走得更远并更加高效地开展海上侦察。和隐形机项目一样，中国的航母也引起了激烈争论。2008年12月，诺曼・波尔马撰文称：“冷战结束后的时代最具争议的问题就是中国是否有计划获得航空母舰。”
文章指出，“辽宁”号与美国海军的“尼米兹”级航母有诸多不同。发射作业在主甲板上进行，一个呈12度角的滑跃式起飞甲板将固定翼飞机弹射升空。飞机使用拦阻索收回。“辽宁”号的船身原本是为自卫设计的，配有堪与“方阵”相媲美的自动甲板炮、远程防空垂直发射筒和舰舰导弹。
虽然目前还没有观察到全面飞行作业，但2012年10月12日，沈阳飞机工业公司的歼―15在“辽宁”号上完成了触舰复飞演习，11月底又有两架歼―15成功地抓住拦阻索降落再重新从航母起飞。歼―15是中国制造的苏―33衍生机，用于航母作业。中国在2001年从乌克兰采购了一艘苏―33战机（苏―27的升级版）。
国防大学分析人士菲利普・C・桑德斯和乔舒亚・K・怀斯曼预计，歼―15将在2015至2017年间进入大批量生产，那将“使中国拥有一款能够从航母上作业的第四代战机”。该航母级别原本的设计是部署约30架固定翼战机外加一些直升机。甲板组合既可以增强了威严性，又可以增强局部制空权。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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