“基辅”级总共载机33架,分别为:12架雅克-38“铁匠”短距/垂直起降战斗机,19架卡-25“激素A”或卡-27“蜗牛”反潜直升机,另有2架卡-25“激素B”直升机用于超视距引导。
雅克-38(80年代末公开型号之前,西方媒体称之为雅克-36),北约组织给名叫“铁匠”(Forger)。该机是专门为在“基辅”级航空母舰上使用而设计 ,采用升力发动机与旋转喷口发动机结合的组合方案,升力发动机除用于垂直升降外,也可用于调节俯运动和配平。该机“铁匠”A单座型战斗机和“铁匠”B双座教练型。
雅克-141战斗机是为了取代雅克-38,由于雅克-38事故率居高不下,过少的载弹量和半径获得了"桅杆保卫者,和平鸽"的外号,1980年代中期就退出舰上勤务,1991年就退。至於雅克-141由1975年开始设计,由于财力的限制和研制发动机计划的拖延,直到1987年第一架原型机才开始试飞。
由于1991年一架雅克-141原型机试飞时意外坠毁,导致计划很快又被取消。后来雅克福列夫试验设计局继续研制其陆基和舰基改进型,并建造了4架原型机。有2架一直试飞到1995年,另2架则进行发动机和结构试验。
第1艘“基辅”号,1970年7月21日在尼古拉耶夫船厂开工,1972年12月27日下水,1975年1月3日服役,1993年1月退出现役,被卖到中国,目前在天津改为游乐设施。
第2艘“明斯克”号,1972年12月29日在明斯克船厂开工,1975年9月30日下水,1978年9月28日服役,1993年1月退出现役,被卖到中国,目前在深圳改为游乐设施。
第3艘“新罗西斯克”号,1975年9月30日在尼古拉船厂开工,1978年12月24日下水,1982年9月12日服役;1993年1月退出现役;加拿大华人网 http://www.sinoca.com/