沈飞歼31采用空军战机上少见的双轮，而这几乎是舰载战斗机的特征，这引起人们极大的兴趣。考虑到沈飞是负责歼11舰载化的地方，歼31上舰的可能性着实不小。该型机到底能否登上中国航母？我们将根据各种资料，为您做出大胆推测。
歼31采用双前轮起落架，而且支柱比较粗壮。这种起落架装置通常用于海军舰载战斗机。
采用双前轮起落架是航母舰载机典型特征
对于中国最新曝光的隐形战斗机原型机――歼31，美国方面知之甚少。美国军事专家大卫・阿西克在《连线》杂志上称，显然中国这款隐身战斗机是为航母准备的，这的确令美国大吃一惊。
从近期披露的这款战机的图片来看，歼31有一些十分关键的细节特征。从论坛流传的三张照片显示，歼31采用双前轮起落架，而且支柱比较粗壮。这种起落架装置通常用于海军舰载战斗机。
采用双前轮起落架表明歼31战斗机至少在理论上可以从中国首艘航空母舰――“辽宁”号航母上起降。原因很简单：航空母舰舰载战斗机在着舰时起落架承受的 冲力更大，而且滑动距离更短，海上航行中航母会有左右摇晃，因而需要更强劲的着陆装置，以便能够分散在甲板着陆时受到的巨大冲击力。
美专家称中国配备隐身舰载机将对日本形成优势
如果歼-31是一种海军型战机，那么它将是正在发展中的解放军舰载战机部队中一个有力的补充，可以提供与美国F-35战斗机类似的隐形攻击能力。而放在中 日钓鱼岛冲突的背景下，一艘6万吨的中型航母，再加上隐形舰载战斗机，这对于日本海上自卫队而言压力是无比巨大的。因此，大卫・阿西克称，届时连美国海军 舰载机部队的F-18系列战斗机也将面临一个强劲的对手。
美国海军EA-18G电子战飞机是目前最强舰载机。图为EA-18G电子战飞机。
美国空军战机的高低搭配是按空战和攻地区别
歼31前起采用空军战斗机上少见的双轮，而这几乎是舰载战斗机的特征，这引起人们极大的兴趣。考虑到沈飞是负责歼11舰载化的地方，歼31上舰的可能性着实不小。甚至有人猜想，歼31属于中航自费项目，没有得到空军的支持，是否可能出现“飞豹第二”，由海到空呢？
在70年代，美国海军和美国空军同时采取高低搭配的路线，美国空军的高低搭配是F-15/F-16，美国海军的对应是F-14/F-18。但美国海军的高低搭配和美国空军的高低搭配实际上有微妙但重要的不同。
美国空军的高低搭配由分工来定位高端、低端，高端战斗机制空为主，低端战斗机对地攻击为主。所以F-15和F-22是制空战斗机，F-16和F-35是战斗轰炸机。F-16擅长格斗空战虽非偶然，但对于美国空军来说是锦上添花，但这个锦上之花对于盟国空军至关重要，也是F-16成为现代最成功的战斗机的重要原因，另一个原因当然就是相对容易承受的价格。
F-16在设计上要求具有很大的航程和载弹量，空战方面只要求视距内用红外制导的近程空空导弹和航炮作格斗空战的能力，所以最终的F-16比战斗机黑手党设想的要更重，以后当然越来越重，早已不复轻巧。
美国海军的高低搭配是按航程和作战空域区分
美国海军的高低搭配实际上更加接近苏联模式，也就是区域联防，分段把守。高低搭配由航程和作战空域来定位高端、低端。
在F-14/F-18的搭配中， 低端的F-18同样强调均衡的作战能力，不仅要求具有很强的空战能力，也要求具有很强的反舰、对地攻击能力。和F-16不同的是，F-18不仅机动性好、擅长格斗，而且从一开始就具备接近F-15的超视距作战能力，甚至先于F-14而具备发射AMRAAM的能力。和米格-29不同的是，F-18从一开始就适合挂载各种反舰、对地攻击武器，所以在A-6攻击机退役的时候，F-18并不费力地就接替了A-6的反舰、对地攻击任务。当然，F-18均衡作战能力是有代价的，代价就是航程。
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