记者：您觉得您会有什么样的优势，或者说能够成为驾驭这么大一个战舰的这样一舰之长？
张峥：如果说是我们有非常好的舰载机飞行员。同时经过长时间的舰艇岗位的锻炼担任航母舰长，一定是非常有优势。但是如果我们认真地研究世界各国的航母发展的历程。我们会非常惊讶地发现，或者说是很有意思地发现，美国航母的发展历程，它的很多的航母舰长实际上也是从巡洋舰或者驱逐舰的舰长改行。我认为这是每个国家发展航母的必经阶段。我们应该比较坦率地承认，我们现在还处在航空母舰部队发展的一个早期阶段。对于航空母舰的问题来说，我认为首先是要保证这条舰艇的指挥和操纵以及它的大型舰艇管理，所以从水面舰艇出身的舰艇长，在这方面，目前来看还是具有相当的优势。
而我们国家现在呢，应该说准确意义讲，不具备舰载航空兵这样一个兵种。我们现在的航空兵基本上都是陆基的，所以这样的条件暂时还不具备。我觉得这也是一个客观的条件。像俄罗斯巴西这些国家，它也没有采取不适合它国情的道路。我认识的巴西航空母舰舰长也是水面舰艇的舰艇长出身。我觉得适合自己的国情恐怕是最理智的一个选择。
解说：航空母舰的舰长操控着海上巨无霸，同时他又要掌握体系作战、系统作战，是一个高级的海上指挥员。从张峥的简历可以看出，他是从基层岗位慢慢成为一名优秀的驱逐舰长，国外军事院校的求学背景，正好符合海军的国际性、战略性军种的要求，而且，当时学院对张峥作出的评价中最重要的一条是，他有体系作战，未来系统作战的新观念和学识。
记者：那么从一个航母的舰长和以前的驱逐舰舰长，它们有些什么区别吗？
张峥：这个区别还是比较大的。因为原来的驱逐舰的话，它是一个应该说是一个大系统，但它还称不上一个巨系统。第二个话就是驱逐舰它是一个单纯的水面舰艇的一个舰种，而航母的话，必须融合航空兵和舰艇的双方面的专业。第三个就是说，在安全管控方面有非常大的区别。航母的话，我们打一个这样的比方的吧。陆地的机场它常常面积会达到上万亩，至少也有几千亩。而我们航母的飞行甲板，就是加上下面的机库，也就是20多亩。这种对比，对我们在整个舰面和飞行的整个作业的要求的准确性和安全性的管控上，提出的要求是非常高的。另外的话作为驱逐舰的话，它管理的人员幅度顶多也就是三百多人，而我们现在要管理的人员幅度是几千人。带来的一系列的问题，不是说几何算数这样的相加。我曾经给您举过一个例子，就是垃圾的问题。现在舰上仅从食物来说，一天消耗的食物要达到10吨到12吨，产生的垃圾也是以吨来计算的。这种垃圾的处理如果说没有想到很好的方法，将会造成一场灾难。就是你在这条舰上没有办法生活下去。同样的还有舰员的，很简单的，衣食住行方面的，比如说洗衣的问题。过去我们在舰长上洗衣服，洗完了之后自己就能处理。现在的话，全舰一天要处理一吨多的衣物，也对我们现行的舰艇管理模式提出了一个很大的挑战。
外军曾经有过一句话，叫做一艘快乐的船，一艘干净的船，和一艘高效率的船，一定是同时具备的，它永远不会单一地出现。所以我们现在作为舰艇管理者来说，我觉得首先是要让这条舰成为一条高效率的，非常整洁的，能够很好地生活和工作的，也是使我们的舰员队能够非常乐意在上面生活和工作的这么一艘军舰，这是我觉得对我们航空母舰的管理来说是一个新的课题。目前的话，我们应该说通过一段时间大家的努力，想了各种各样的方案和措施，通过前一段时间的试验试航的实际磨合，应该说已经运行得非常好了。
演播室：与舰长张峥类似，辽宁舰政委梅文，同样也是从基层的岗位当中成长起来的优秀军官。比张峥大4岁的梅文，1965年出生在湖北的黄梅，16岁那年，他高考落榜了，于是投笔从戎。他曾经被分配到海南岛的亚龙湾驻守，之后考入到了大连舰艇学院。让我们来看一下他的工作履历，他曾经担任南海舰队政治部的青年科长，然后任南宁舰的政委，之后南海舰队驱逐舰某支队任政治部的副主任、主任。有着非常丰富的舰艇工作经历。
梅文：我当兵也就是当的海军。新兵训练之后，我就到了水面舰艇当了一名消防兵。不过那是个小艇，是我们最小型的那种猎潜艇。后来1993年6月，因为种种因素被上级机关看中，我调到了政治部机关。从军事这个行当改行，成为了一名政工干部。
记者：从最小的猎潜艇到航母这种跨越，自己有一些什么感受吗？
梅文：将近30年，可以看到我们海军自己的发展，当时我服役的那条猎潜艇，还是当时苏联援助的老式猎潜艇。那么再到我接海口舰的时候，我们国家改革开放已经取得很大的成功。整个部队的装备，我们走的是富国强军的道路，所以那时候的我上了海口舰，那已经是非常现代化了。那么再到航母，这航母咱们是历代海军官兵梦寐追求和梦想，一直咱们没有，这次有了。那么能造出航母，本身就说明，我们国家的国防工业有了长足的进步。可以说这30年这三代舰艇，我接的这三条船是海军发展的一个历程。我记得我在我们全舰那天登舰的时候，说了这么一句话‘咱们今年两件盛事，两件大事。一个天宫对接，一个蛟龙入海。这一个天上，一个水下，我们航母横空出世在中间，在水面，足以跟其它相媲美。这也是百年的梦想，所以说我觉得这种发展，确确实实是我们国家改革开放有实力，有能力。这种成果，我是觉得应该是成为一个生动的教科书，我们上舰的官兵都足以自豪。其实大家盼望这一天，盼望了好久。
解说：正像梅文所说，他接收过的三艘战舰，从信息化程度基本为零，到如今全身都是高科技的航空母舰，他和战友们共同见证了中国海军发展壮大的历程。航母建设承载着民族振兴的梦想，吸引了大批优秀人才，在首批航母舰员中，具有本科以上学历的军官达到98%以上，博士硕士也有50余人。
记者：我们都感兴趣这些官兵都是从哪儿来的，他们有着什么样的背景？
梅文：我们的官兵来自我们全海军部队。对于一个岗位来说基本上是要二选一，有些特殊的岗位要三选一，甚至是四选一，而且对每一个岗位都有标准的条件，比方说年龄，他的学历，还有任职的经历，还有他的现实表现，综合因素来考虑，最终我们这支部队，我们这些官兵来自我们海军140多个单位，团以上的单位。囊括了我们基本上是海军五大兵种都有。
记者：就是后面几个包涵盖的这些。
梅文：对，所以我们这支部队几乎是来自我们海军的五大兵种，水面舰艇、潜艇、航空兵、陆战队，还有我们的岸防部队，五大兵种都齐全，都有选调，而且这些选调的同志们，都是各个部队、各个专业的尖子和骨干，可以这么说吧，把海军部队的一些精英分子都选择过来。
解说：与其它国家的航空母舰一样，“辽宁舰”上也出现了女舰员的身影。她们分布在舰艇的各个岗位上，舰上还专门开辟了女舰员生活区。目前，辽宁舰上配备了将近5%的女性舰员，除锈、刷漆、装卸，累活、脏活，女舰员门样样都干，数量占少数的她们，在分工上，是真正的‘半边天’。”
记者：我们在舰上也看到了很多站位上都有女舰员，这是咱们海军新的一项举措，这也是目前世界上海军通行的一些做法，那么女舰员在航母上，她们担负什么样的任务，充当什么样的角色呢？
梅文：女舰员现在按照我们说还是舰员，过去可能她从事的专业单一一点，原来是通信、服务保障，但是现在呢，在我们这条舰上，我们这条航母上配备的舰员是我们海军第一次成建制的，有编制的编配女舰员，那么目前来看，基本上覆盖了我们大部分的专业，从过去的服务性的专业、保障性的专业，拓展到了我们一些战斗岗位。
记者：那么女性在水面舰艇部队，她有一些什么优势吗？
梅文：女舰员上舰，给我们部队战斗建设带来很多好处。她可以改变我们过去单一性别这种兵源的结构状况。还有最主要的她的优长，我们有些女性舰员本身女孩子比较认真，心又比较细。而且呢，相对一些女孩子，可能文静程度要高。能够耐得住寂寞，坐得住。这就决定了在有一些专业领域，在符合这种性质的专业领域，女性舰员经过严格的训练之后，掌握了她相应的专业技能之后，会干得很出色。甚至超过受过训练的男舰员。
记者：那么女性在这个水面舰艇部队服役的话，她会有一些生活上的一些不方便吗？
梅文：这个我们在舰艇建造过程当中已经给它考虑到了，在我们舰上就有一个女舰员独立的生活区域，她有自己的卫生间、洗漱间，包括她的洗衣房、晾晒房，基本上没有什么太大的问题。
解说：有人把航空母舰比作海上城市，这种比喻不仅说明航空母舰空间大，而且人员众多，“辽宁舰”编制等级为正师级。从职责划分，除了舰载机飞行员，其他全是地面保障人员，一种是负责航母起飞和降落的人员，还有补给和保障人员，主要负责对舰载机进行挂弹，加油，维护。此外还有例行检测的人员。从作战的任务来划分，航母上还有雷达兵，指挥塔台上的指挥人员，等等，如何在日常生活中进行管理，这也是摆在航母指挥员面前一项重要任务。
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