□日方动态
日方最快今日“强制遣返”保钓人士
据日本媒体报道，日本冲绳县警方和海上保安厅昨日决定，不把因登上钓鱼岛的香港“保钓”人士等14人移送检察机关，最快于今日将其移送入国管理局，随即将把14人“强制遣返”。日本海上保安厅称，由于无人受伤且巡逻船未明显受损，难以对14人适用“妨碍公务执行罪和损坏器物罪，无法追究刑事责任”。
日本《出入境管理及难民认定法》第65条规定，若因涉嫌非法入境等被捕的嫌疑人无其他违法行为，将被交给入国管理局。
2004年3月，7名中国保钓人士登岛被捕，冲绳县警方后将7人交给入国管理局并强制遣返。
据日媒报道，日本政府认为，将扣押的14人审讯后立即遣送回国，可避免事态进一步恶化，影响本已紧张的日中两国关系。
消息说，日本政府计划在17日下午，将14人移交给入境管理部门，再办理遣送出境手续，估计他们可以在17日傍晚离开日本。至于是安排专机接送，还是安排搭乘一般的客机回香港，目前还没有消息。
保钓人士登陆钓鱼岛后，日本右翼人士、东京都知事石原慎太郎要求首相野田佳彦立即前往钓鱼岛(日称尖阁诸岛)，否则就是怠慢。
石原表示，首相为了消费税敢赌上自己的生命，那么就拿生命再赌一次，前往钓鱼岛。对于有中国保钓人士登岛，石原归咎于没有将钓鱼岛卖给东京都，将它公有化和国有化所致。他说，现时有必要在岛上建立海上保安厅，甚至观测天气等设施。石原慎太郎扬言，对明知故犯非法登岛的人，应该依据法律迅速处理。
对于中国保钓人士遭日方扣押移送冲绳县，冲绳县石垣市市长中山义隆声称，日方一定要采取严厉的态度应对，不能再像2010年中日船只碰撞事件那样宽松释放船长了事，如要制裁就要严格按照日本法律程序执行。
另据报道，由于中国保钓人士登陆钓鱼岛，日本外务省负责亚太事务的一名高级官员，临时取消了原定于今日访问北京的计划。外务省官员透露的消息称，此举包含抗议之意。
□揭秘
每次出海保钓都签“生死书”
在香港保钓船“启丰二号”8月12日出海前，船上每一位保钓人士都签署了“生死书”。香港亚太研究中心主任郑海麟昨晚告诉本报记者，被日方最先扣押的5名保钓人士，都是他的朋友。
“前期有参与开会，出过一些点子”，郑海麟介绍，“启丰二号”曾打算7月10日左右出发，但一直没得到香港特区政府的批文。保钓人士8月3日在厦门开会，计划8月6日出海，8月15日前赶到钓鱼岛，因等人推迟了几天。
2006年10月26日，郑海麟也曾随船出海保钓，但还没出港就因严重晕船不得不下船。他透露，每次保钓出海前，每个人都要签生死书，表示知道这会有生命危险，一切后果自己承担。
与台湾保钓人士只能“租船出海”出行不同，香港保钓行动委员会有一艘自己的船“启丰二号”。“曾经有两艘，是捐款买的，但一条船一个月就要花两万多，一年要花20多万养着，所以卖了一艘，养不起”，郑海麟说。
“启丰二号”出发前，他接到船上唯一一名大陆成员方晓松的电话。“他在深圳，自己开公司，我们认识差不多10年了”，郑海麟描述着35岁的方晓松，“小平头，身体很不错，是世界保钓联盟成员，自己建网站宣传保钓，还约我写东西。”
电视直播中，当成功登岛后，船长杨匡声音哽咽着说“这一刻等了十年”。郑海麟理解这份激动。“2004年之后中国人就没上去过，靠不了岸，好几次都给拦回来，这次登上了肯定激动”。
“而且这在历史上也会留下一笔，觉得自己为国家、民族立了功，我想每个热血男儿都会激动，他们都很有血性。”郑海麟说。
□对话
三地联合保钓是最大愿望
十次出海驾轻就熟
京华时报：这次出海前做了比较长时间的准备吗？
柯华(香港保钓行动委员会发言人)：这是我们第10次出海保钓，所以准备方面的工作已经驾轻就熟。
京华时报：您是指香港保钓行动委员会成立后的第10次？
柯华：对，我们之前跟内地、台湾的保钓人士都有过合作，具体行动也有过合作，基本上一些问题难不倒我们。
京华时报：这次出行从什么时候开始准备？
柯华：准备了三四个月，差不多从5月份开始。老实说，过了9月天气变动比较大，风浪都比较大，出行难一些，最好是6月份，但很多时候都不如人意。
首先第一关是香港特区政府，以前我们的船不能离开港口。后来我们给梁振英特首去信，还加强了冲关的设备。这次离开香港的时候，警察没有特别干预，所以闯过了第一关。
第二关是我们的水跟粮食不够，台湾方面最后帮助了我们。
期待三地联合保钓
京华时报：14人名单是怎么定下来的？
柯华：主动报名，之后还要试水，这次有从来没去过的，要先看看上船的效果。这些人中最大67岁、最年轻的30岁，很多是有经验的。以往好多次我们令人家失望，本来定好出海时间，最后离不开香港。
京华时报：14人都是香港居民吗？
柯华：除了1名澳门居民、1名大陆居民，其余都是香港居民。我们原本最大的愿望，是大陆、台湾、香港三地都有船出去，在钓鱼岛会合。下次我们也会希望这样的模式。
京华时报：听说出海之前，船员都签署过生死书？
柯华：对，我们没有多余的钱去买保险，要声明自负责任，生死有命。
京华时报：每个保钓人士出海前都抱着这种冒险精神？
柯华：对最坏的情况有准备。当然，每一次(出海)，安全都是我们的首要条件。
京华时报：在安全方面提前做了哪些准备？
柯华：船上有救生衣等充足的救生用具，还有灭火装置，以及所有其他出海安全的装备。
京华时报：在行动上呢？什么情况下出于安全的考虑会放弃？
柯华：这个要听我们船上的总指挥，没有他的命令不可以乱来。比如说他说可以跳船了，才可以跳。
我们反对日方起诉
京华时报：您有前方的最新消息吗？现在最担心什么问题？
柯华：我们反对起诉，因为钓鱼岛是我们的领土，不适用日本法律，我们也不承认他们在钓鱼岛上有这个管辖权。我们能接受以“进口出口”的方式来处理，也就是被“赶出来”，反正我们是要离开的。刚看电视，他们可能会被转交给日本入国管理局，用这个处理比较合理。
京华时报：现在有消息他们什么时候能回来？
柯华：明天(17日)，相信他们明天能回来。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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