资料图:2005年7月11日,波音公司开始为美国空军32架E-3C型预警机中的第一架改进卫星通讯和空中交通管制系统。图片:美国波音公司(PhotoCredit:BoeingPhoto)
创新图强勇攀高峰。创新是一个民族进步的灵魂,创新是中国电科人的不竭动力。面对研制历程中的重重难关,中国电科人锐意进取、敢于超越,在尖端科技领域披荆斩棘,攻克了众多世界公认的尖端难题,不仅在一些重要技术领域达到了世界先进水平,而且形成了一套符合工程要求的科学管理方法。最终,我国预警机技术实现了从无到有,从有到优,一步跨越了国外三代的发展历程!
中国电科人万众一心,用自己的智慧、汗水乃至生命,攻克了研制历程中的一个个险关,几年时间就走完了西方十几年的历程,将中国人自己的预警机托上了祖国的蓝天!据统计,国产两型预警机创造了世界预警机发展史上的9个第一,突破了100余项关键技术,累计获得重大专利近30项。一项项独特的设计思路和集成创新,使我们的国产预警机成为世界上看得最远、功能最多、系统集成最复杂的机载信息化武器装备之一。美国政府的智囊团“詹姆斯敦基金会”发表评论:中国采用相控阵雷达的空警2000,比美国的E-3C整整领先一代!
协同作战凝聚力量。预警机作为一项庞大而复杂的系统工程,涉及众多技术领域、多个分系统,其研制工作浩瀚复杂、环环相扣,任何一个微小环节的失误都可能迟滞研制进度,甚至导致整个研制任务的失败。因此,特别需要跨技术、跨行业、跨军兵种在时域和空域上的高度复杂的协同作战,才能形成合力,攻坚克难。预警机研制过程中,数十个参研单位,数以万计的参研人员自觉服从大局、保证大局,同舟共济、群策群力,坚持统一指挥和调度,有困难共同克服,有难题共同解决,有风险共同承担,充分发挥社会主义制度集中力量办大事的政治优势,凝聚成一股气势磅礴的强大合力。
中国电科内部,从集团公司到各个研究所,都将预警机项目作为“天字号”工程,组织精兵强将进行技术攻关,以签订军令状的方式,将任务层层分解。
空警-2000配备了世界上功率最大的机载相控阵雷达。(中广网 记者渠晓静 摄)
在行政指挥系统的指挥下,总师系统根据多个型号高度平行交叉的特点,搭建起适用于多型号同时研制的技术管理平台,提出了众多分系统参与的大型系统的联试措施。“八仙过海,各显神通”,各单位齐心协力、共同攻关的统筹管理机制,使团队合力得到了最大化的发挥。
兵马未动,粮草先行。后勤保障的同志们为了押运科研物资,不辞辛劳、翻山越岭赶赴科研基地。他们顶严寒、冒酷暑,风餐露宿;坐闷罐车、吃方便面,忍受蚊虫叮咬,仅2005年的行程就达5万多公里!长达几年的长途物资押运,竟无一例事故发生!在每个科研基地,总能看到保障人员前后忙碌的身影,参研人员感慨地说:几乎在每个外场,来的最早、走的最晚的都是后勤保障的人!
顽强拼搏攻坚克难。预警机事业取得的辉煌成就,凝聚着广大参研人员的艰辛和风险。长期以来,他们不计个人得失,不计名利地位,以苦为乐,无怨无悔,为预警机事业奉献了青春年华,奉献了聪明才智,有的甚至献出了宝贵生命,书写了许许多多可歌可泣的感人事迹,涌现出了许许多多可敬可佩的时代英雄。他们用自己的青春、智慧、热血和生命谱写了预警机事业的英雄篇章!
中国电科的广大参研人员从系统立项研制开始,就处于高速运转的状态,六、七年间,他们几乎没有休息过一个节假日,夜以继日刻苦攻关,技术人员戏称为:“白加黑,5+2”。巨大的工作压力,超负荷的工作强度,换来的是研制进程的突飞猛进!
夏日骄阳似火,连空气中都弥漫着一股焦味,风似乎都被烤糊了,封闭的机舱内温度甚至达到了70oC,在里面工作就像是在蒸“桑拿”。冬天滴水成冰,零下三、四十度让你即使裹着羊皮大衣也瑟瑟发抖,干上二十分钟,手脚都冻的失去了知觉。机舱内的噪音使面对面的交谈都要紧贴在耳边才能听的见,每次下机后耳朵都不停轰鸣,2、3个小时听不清声音,许多同志相继患上了航空性中耳炎、习惯性耳鸣、偏头痛、脊椎痛病症。一次试飞中,飞机的氧气管道在高空突然发生破裂,飞机迅速下降,危险,突如其来!在这个惊心动魄的时刻,有的不顾个人安危保护实验数据,有的耳膜已穿孔还在坚持调试试验平台,有的冒着生命危险,跑去给参试设备关电……面对生与死的考验,他们再一次践行了献身国防、报效祖国的铮铮誓言!
空警-2000预警机(中广网 渠晓静 摄)
为了祖国的国防安全,科研人员把献身预警机事业当作了一份难得的幸福。工程立项时,担任某分系统负责人还不到36岁,他带领项目组人员废寝忘食、不分昼夜地工作,解决了一个又一个技术难题。几年百折不挠的刻苦钻研,几千个日日夜夜地心无旁骛,他满头的黑发竟然过早地花白了,“并非岁月催人老,但有重任染白头”,当预警机的研制取得成功后,他高兴地说,人的一生能有幸参加这项国家重点工程,是我最大的荣耀,即使头发全都白了,我也心甘情愿!
某分系统负责人在工程进行到最关键的时刻,被查出身患癌症。突发的恶疾,让她不得不住进了医院。在化疗进行到第六次的时候,她的身体已经极度虚弱,头发全部掉光,但她心里始终放不下自己的工作,一次又一次请求回到工作岗位。在一次出差的途中,从车站广场到上火车短短的200米路程,她走走停停,喘息着歇了5次,硬是凭着一股坚强的意志,完成了出差任务。2005年6月12日,在经历了无数次的昏迷后,再也没有醒来,永远离开了她无限眷念的预警机事业。
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