只不过,税费排行榜并不等同于最终的售价排行榜,毕竟运输和销售成本的占比和税费基本相当。事实上,在截至1月22日的美国各州油价排行榜上,阿拉斯加州排名第三高,而宾州才排名第十位。与此同时,最廉价的季军印第安纳州,其汽油所含的税费量已超过了全美平均水平,这就是运输和销售成本影响力的体现了。
当然,整体而言,要在这份榜单上排名列前,还需要税费和运输两大因素一起帮忙才行。比如油价最低廉的俄克拉荷马州,税费是全美第四低,地理位置也很接近大炼油厂和运输终端,堪称得天独厚。加州则恰好相反,不但税费在全美最高之列,而且还经常受到精炼产能问题的折磨,汽油价格最高顺理成章。
濒临五大湖地区的密歇根、印第安纳、俄亥俄三州不但属于同一个地理单元,税费情况也相差不多,售价一直都在全美较低的水平。再加上加油站众多,天然就成为了容易发生价格战的战场,而密歇根州的Houghton Lake地区更是战场中的原爆点。
Houghton Lake地区没有彼此竞争的运输终端,这里的汽油完全来自同一个终端,所有加油站基础成本几乎一样的。结果就是,大家根本没办法在进货环节上比拼。于是,面对汽油价格下跌的局面,大家想获得更多消费者,唯一的手段只能是拿出更低的报价来。
当地的加油站还很密集,甚至竞争对手就在同一条街上,谁的价格高谁的价格低,加油的司机一眼就能够看清楚。也正因为这个原因,当一家加油站点燃战火,其他加油站想置身事外都是不可能的。
价格战开始的时候,Beacon & Bridge Market加油站的油价是每加仑1.77美元,而最低时的1月17日,一举降到47美分,引起媒体的广泛关注,可谓一战成名。
不过,成名也是有代价的,他们祭出47美分杀手价位的时候,每加仑要损失93美分之多— 卖价只是成本三分之一。所以,价格战很快草草收场,三家加油站都赔了不少钱 — 加到47美分汽油的人才是真正的赢家。
红遍全美的一张图,47美分/加仑的汽油价格牌
当然,即使在美国,每加仑47美分、每升0.82元人民币的汽油至少现阶段还是可遇不可求的。但能加到每加仑1.84美元、合每升3.20元人民币的油,美国人民也是幸福感爆棚 — 这就是全美现在的平均汽油价。
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