首先,河内是越南的经济和政治中心,市中心的土地非常紧缺,这是地价高的最重要的因素。其次,在河内,我注意到,大多数的楼房都是一小格一小格的,宽度2.5-4米之间,街道一般都比较小。其三,大概是政府不可能通过大量的卖土地,征地,所以地方政府不可能有太多的钱来大搞公共交通建设。也许,是经济还没有发展到了那个程度。反正,地铁没有,轻轨没有,公共汽车也少。所以,河内的人,基本上都用摩托车做交通工具。
其一,控制房子大小。以前鼓励建比较大的房子,如80-100平米的商品房。现在,政府要求地产开发商主要建设40-60平米的小房子。其二,加强公共交通建设,有效扩大老百姓的居住半径。
其三,大量建设廉租房和经济适用房,提高有效供应,满足刚性需求。最后应该强调,河内的污染比北京和上海轻很多,每天都可以见到蓝天白云。越南好像更懂得资源的利用效率和环境保护。河内的每条道路不宽,但是两边都载满了大树,非常难能可贵。
越南街头摩托车众生相
荷兰摄影师Hans Kemp花费两年时间拍摄了一组越南街头摩托车载物的照片,他在1991年首次前往越南,“我不敢相信自己的眼睛,摩托车流在我面前驶过。这些车上有的载有全家人、穿西服的人、打扮很好的姑娘等。”图为载着鲨鱼的男子。
Hans Kemp拍摄的摩托车载物照片。
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