11月7日,WTO总干事阿泽维多拜会商务部部长高虎城、国务院副总理汪洋,并出席9日APEC工商领导人峰会开幕式。据悉,目前WTO面临严重危机,日内瓦多边谈判体系已停止运转,多成员开始讨论如何另起炉灶,绕开印度这样的反对方,以落实去年在巴厘岛达成的一揽子协议。
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WTO面临最严重危机 总干事阿泽维多APEC寻支持
[整个日内瓦多边谈判体系目前已经停止运转。而且,这次瘫痪带来的更为直接的冲击是,将改写WTO多边机制的道路选择]
时隔6个月,巴西籍世贸组织(WTO)总干事阿泽维多又一次出现在中国。这一次,他的主要任务便是参加亚太经合组织(APEC)领导人会议周。从11月7日开始,他密集地会见了曾一起在日内瓦奋战的老战友——APEC经济体的部长级贸易官员们。
同时,他也马不停蹄地拜会了中国高层。
《第一财经日报》记者了解到,除了在7日拜会中国商务部部长高虎城、国务院副总理汪洋外,他还出席了9日APEC工商领导人峰会开幕式,并会见中国国家主席习近平。
与今年5月在青岛APEC贸易部长会议间隙,接受本报专访时的乐观姿态相比,此次阿泽维多的神态与语气均稍显沉重。这半年内,新上台的印度总理莫迪以更为强硬的谈判态度让WTO谈判进程搁浅。
WTO面临最为严重危机
本报记者已从不同渠道了解到,整个日内瓦多边谈判体系目前已经停止运转。而且,这次瘫痪带来的更为直接的冲击是,将改写WTO多边机制的道路选择。换句话说,相当多的成员开始讨论,如何另起炉灶,绕开印度这样的反对方,以期落实去年在巴厘岛达成的一揽子协议。
阿泽维多8日在会议间隙接受本报记者采访时,证实了这一点。他说,此次僵局,可算是WTO面临的最为严重的危机,并将危机归结为美国与印度之间的分歧。虽然在本次APEC会议周期间,他惊喜地发现,美国和印度之间已经开始了重新接洽,但目前还没有成功。
“我不能对这些(美印)会谈做出评价,因为我并不知道他们讨论了些什么。现在确实有一些令人鼓舞的迹象,但我希望这些迹象能够真正落实到具体的措施上,并推进真正的突破。”他对本报记者说。
阿泽维多始终反复强调去年巴厘岛会议前夕,自己将原本不愿意投入精力参与谈判的各经济体领导人会聚在一起,努力推进并最终达成了“巴厘一揽子协定”。
现在,他重启了信心之旅。在与中国最高领导人见面之后,9日,他又启程前往澳大利亚,准备出席15日在布里斯班举行的二十国集团峰会(G20),以期获取更多的政治支持。
缘起美印分歧
去年12月,WTO第九届部长级会议达成的“巴厘一揽子协定”,本可以算作结束长达10年的WTO多哈回合的有限成果,但一切都在今年7月31日正式签署协议之时发生了逆转。
日内瓦观察人士告诉本报记者,阿泽维多是一个雄心勃勃的总干事,并不想继续推动前任拉米开启的多哈回合,而是想开创自己的“阿泽维多时代”。因此,在过去 12年举步维艰的情况下,达成“巴厘一揽子协定”,只是让多哈回合有了一个体面的结束,这样才能重新开启新的回合。但目前,这个仅有的成果也遭到了挑战。
“巴厘一揽子协定”共有10个文件,主要涉及贸易便利化、农业与棉花以及发展议题。其中《贸易便利化协定》成为WTO成立18年来达成的第一个多边协定,也是早期收获中唯一具有较强法律约束力的协定,其他均为部长决定、部长声明或者谅解备忘录。
这个一揽子协定可谓是多哈回合的“早期收获”,或者是缩减版本。因为由多哈回合的36个议题缩减为了10个,且并未涉及最核心的议题。
按照协议条款,今年7月31日是《贸易便利化协定》生效程序的第一个截止日期,WTO成员需在该日期前,在全体一致同意的基础上通过该协定议定书,将该协定正式纳入WTO规则体系。此后,该议定书将交付WTO成员核准,在第二个截止日期2015年7月31日前,2/3的成员核准接受相关议定书后协定即生效。
但由于以印度为代表的一些成员在最后一刻“反悔”,导致第一阶段的签字搁浅。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/