正在调查取证是否存在垄断行为 据称克莱斯勒和奥迪存在垄断将被开罚单
汽车买得起也要修得起 知情人称反垄断可能包括所有进口、合资和本土品牌
据央广新闻报道，近日，国家发改委确实对奔驰公司上海办事处进行了调查。调查力量主要是来自上海、江苏的物价和反垄断部门。奔驰是否存在垄断行为，目前正在调查取证的过程中。
奔驰回应调查：
将积极配合
8月4日10点左右，国家发改委反垄断调查小组突击查访位于沪青平公路989号的奔驰上海办事处，多名奔驰高管被约谈，办事处内多台电脑被强行检查。
知情人士透露，此次调查直指“奔驰整车价格和最低限价的经销商政策”。9名国家发改委工作人员没有预约试图直接进入奔驰上海办公室，遭到了安保的阻拦，随后他们设法进入办公区域。约谈和调查持续了整整一天，在场的每一名奔驰工作人员都被问话。截至4日晚9点左右，包括北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司东区总经理聂军和销售、售后总监在内的多名管理人员仍滞留在上海办公室。
今年6月起，商务部宣称将审查包括汽车行业在内多领域的潜在垄断行为。奔驰中国CEO倪恺此前承认正在和发改委对话，但否认接受调查。
值得一提的是，就在被突击检查的前一天，奔驰中国官方宣布维修配件价格下调15%，这已是奔驰一月内第二次调低售后维修价格。
5日，奔驰中国汽车销售有限公司回应称，将积极配合政府部门的调查，但在这个时间点没有更多的信息披露。其工作人员未对4日发改委反垄断调查的消息予以否认，但并未透露更多细节，还强调工作人员仍在正常上班。
应对
汽车巨头下调零配件价格
有报道称，目前上海市发改委对克莱斯勒、湖北物价局对奥迪的调查已经接近尾声。两家企业都已查明确实存在垄断行为，比如奥迪在湖北曾召集4S店统一零配件和保养价格。而克莱斯勒在上海也存在类似的问题。这两家企业近期将会受到相应处罚。
而这两家车企均下调了零配件价格以回应发改委的反垄断调查。一汽-大众奥迪官方宣布从8月1日起主动下调国产车型的原装备件价格，“零部件价格之和与整车销售价格的比值”（简称“零整比”）也随之降低。以国产奥迪A6L为例，该车型的“零整比”将从411%降至291%，用户在使用和维修中支出的费用也将相应减少。
8月5日，克莱斯勒宣布下调部分产品及零配件价格，145种高价值、高保修率零配件的价格将下调20%。
黑幕
总代理一辆宝马能赚144万元
7月25日，捷豹路虎中国发出公告称，将对旗下三款车型的厂商指导价格进行大幅调整。紧随其后，7月26日，一汽-大众奥迪正式宣布，将于8月1日起主动下调国产车型的原装备件价格，涉及的备件有上万种，平均降幅达20%。在此之前的6月，国内豪华车三强中，销量相对最低、维修保养费用却最高的北京奔驰，也将部分车型保养费用公开下调。
“我们确实在做（汽车业反垄断调查）。”国家发改委反垄断局二处相关负责人透露。而种种迹象显示，上述豪华车企的调整措施，正是发改委在近日陆续约谈上述汽车企业的结果。
据介绍，宝马的降价方案已汇总到德国总部。一辆宝马650iGranCoupe，美国售价9.11万美元，约合人民币56.22万元，而在中国市场的售价却高达200.5万元，是美国售价的3.5倍。
将有更多豪车加入降价行列
在中国反垄断声音高涨之后，多家豪华车制造商开始在中国下调整车或零配件价格，并且幅度较大。其中奔驰和奥迪削减了保养价格和售后备件价格，捷豹路虎则针对三款车型下调了售价。记者了解到，未来将有更多豪华汽车品牌加入降价行列，以正面回应反垄断调查。
招商证券汽车行业分析师汪刘胜认为，随着汽车反垄断不断深化，厂商力量遭到削弱，汽车经销商向集团化和集约化发展趋势加快，多品牌经销商集团将会受益于这一趋势。但随着配件供应垄断打破，经销商集团的维修业务也会受到第三方维修企业的冲击。第三方维修企业和零部件企业将会明显受益于汽车反垄断进程，相关零部件受益公司有福耀玻璃、星宇股份和隆基机械。汽车反垄断促使整车和售后价格降低，有利于进口车市场整体发展。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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