保定楼市火爆居民心慌 业内认为价格暴涨难持续

　　自从3月26日有媒体报道，保定市将在京津冀一体化中承接北京部分行政功能后，全国媒体齐聚保定，这个小城一下涌入了来自全国的炒楼客户，“暴涨”、“亢奋”、“混乱”成了小城保定这一周以来的楼市状态。

　　本报将走访北京周边县市，探访楼市真实情况，推出系列报道。

　　房价暴涨 居民心慌

　　“现在房价太乱了，把三年的价都涨了，”4月2日，保定本地人小王在电话里抱怨道，“本来保定房价根本不怎么涨，大家不着急买房，都是你们媒体和开发商一起炒的，现在都担心买不起房！”

　　“就是炒，一点道理都没有，”来自北京的小陈也很郁闷，在保定的看房经历中，有时候早上看的价是6000元/平方米，第二天打电话一问，又涨价到7500元/平方米；“有的楼盘销售说没房了不卖了，但一起看房的顾客就买到了”。

　　而就在今年的一二月份，保定楼市还只能用“惨淡”来形容，据保定市房地产交易中心数据，今年前两月仅成交546套房，同比大跌六成，成交金额 1.53亿元，同比大跌五成，每天维持着30来套成交，均价在4500-5500元/平米之间。仅仅依靠“承接北京部分行政功能”的传言，楼市就大逆转，记者走访了保定多个项目发现，目前保定城区的项目报价已经普遍上涨了1000-2000元/平米。

　　记者从保定市房地产交易中心获悉，4月3日保定市区共有265个新盘住宅项目在售，可售总套数为52714套，可售总面积超过581万平米；而中原地产数据显示2013年保定每月商品房销售面积约为14万平米，按此速度，保定需要41.5个月才能卖完现有住房；而业内一般认为库存量在一年内能消化是较合理水平。

　　品牌开发商看淡保定城区

　　记者了解到，保定房地产市场在发展初期，虽然新盘市场供应较大，但都以河北本土开发商为主，全国性的品牌开发商入驻较少，当地也基本没有二手房市场。

　　“我之前听说保定有一千多万人，奇怪恒大、保利怎么没进驻，”万科集团执行副总裁、北京万科总经理毛大庆告诉记者，他去保定实地看后发现，当地农民有700多万，城市居民较少，于是万科没有进入保定开发。

　　记者了解到，多数龙头房企都对进驻保定城区兴趣不大，而更青睐距北京房山区更近的涿州以及生态资源更有优势的涞水，这些项目可以针对消费能力强的北京客户。

　　“任何房企选址时都最看重交通，我对涿州的兴趣比保定城大，”毛大庆告诉新京报记者，目前北京到涿州的高铁只需25分钟，万科已经在涿州考察了多个地块，预计将投资和产业相关的综合性地块。

　　业内认为价格暴涨难持续

　　针对保定城区房价的暴涨，包括中国房地产业协会副会长童悦仲等多位业内人士都告诉新京报“难以持续”，而和此前新闻上投资客户汹涌炒楼不同，保定当地的开发商以实际的客户认购情况判断，买家还是以当地客户的自住需求为主。

　　“以前房价很平稳，保定人不着急买房，现在看到房价涨就赶紧买，”金阳地产总经理杨华表示，现在的火爆是透支了后期的成交量，热度难以持续。

　　此外，记者了解到，关于保定“承接北京部分行政功能”的传言，河北各市都不置可否，并未放弃竞争。据接近河北省政府的人士透露，目前河北各市都在积极和北京接触，相当于北京招标，保定、廊坊、三河、秦皇岛等多地去应标，最终往哪转移、转移哪些产业，主动权仍在北京。

　　“现在具体规划还没出台，大家都还在看，”毛大庆提醒不用太心急给保定“贴标签”，他看好保定未来的整体发展，因为毕竟“京津冀一体化”由中央主抓，“要相信中央的眼光和决心，如果真确定在保定，交通、行政问题都很好解决，”他如是说。

　　政府声音

　　保定市规划局：

　　交通基础设施先行

　　3月28日，保定市规划局总工办主任侯铮对新京报透露，京津冀协同发展上升到国家战略高度后，保定市原有城市规划思路将做大调整，虽然现在还不清楚保定到底会承接哪些功能和确定的功能区划，但已明确的是交通和基础设施先行，保定市正在配合有关部门谋划区域统筹的现代化交通网络，并积极推荐大运量、快速便捷的铁路交通；但关于是否要建新城，只有等顶层设计出来后，才能针对具体的功能区进行规划。

　　保定市国土局：

　　提前做好规划调整准备

　　3月28日，保定市国土资源局在其官网称，将推行三个措施保障京津冀协同发展，一是立足保定现有资源，不等不靠，超前谋划，按照市委、市政府的战略部署，提前做好规划调整准备，突出顶层设计，积极与国土部、省国土厅保持密切联系，掌握最新政策动向。二是加快园区建设，特别是针对河北白洋淀科技城项目，充分发挥国土部门优势，加大跑部进厅力度，积极向上级有关部门沟通汇报，主动争取政策支持。三是进一步提速提效，对重点项目要积极跟进，开辟绿色审批通道，确保项目快速落地。