06年时候国家对出国留学读研回来的学生有优惠条件，给予免购置税购车，我就在那个时候用妹妹的名字，享受了一下，本该属于她的优惠政策，购买了一辆免税车,这也是我人生中的第一辆车。
那个时候家用车刚刚在中国发展起来，新车型不断推出，在选择买车时候真的不知道挑哪款好,我就用了一个笨办法，挑了一款大众的Polo，因为当时只有 Polo是参加赛车的，我想Polo质量不可靠的话，没法提供给车手参赛。而且Polo是在上海生产的，买免税车要直接到厂商去买，Polo工厂在上海，对我来说还算蛮方便。
但是在买车的时候，大众公司的服务真的很差，估计他们主要是销售给4S店的，都是大客户，对我们这种小客户，只买一辆的，基本就是属于坐冷板凳的客人了。
我去大众买车，感觉不是我给他们赚钱，好像是我欠了他们公司好几十万没还，又要去借钱似的。因为是免税的，我用海关批准的免税单跟大众公司订购，等车好了，他们打电话给我去他们公司付钱，提车。
我按他们要求时间到了工厂的业务处，同时到的还有其他买车的客人，他们也是一样情况。等我转了一大圈，付了钱，交了文件可以提车的时候，整个停车场停了很多相同型号，不同颜色的车，但是就是不让你挑，你要的车型颜色对了就好了，根本没有挑的，连摸都没有摸的，试开就更不要想了，拿了车就直接开回家吧，里面就一格不到的油，行车路程显示上的公里数是6公里。
当时想买一辆灰色或者蓝色的，结果给我朋友嘲笑了一通，她们嘲笑我买这么男性的颜色，是否准备以后给男朋友开，在他们的嘲笑下，我朋友的女儿帮我选了一个很亮的颜色，黄色，呵呵!想想反正就一辆车，能代步就好了，管它什么颜色。
同老公谈恋爱时候，他不认车牌，只认颜色，他看到一辆黄色POLO，就以为是我车，早早下楼来了，到了楼下没有看到我，呵呵，有时候他蛮蠢的，一次我去国外度假了，姨父开着我车去上班，同事们都笑话他开着“工程抢险车”上班去了，我澳洲客人笑话我买了一辆“出租车”呵呵!看来黄色并不是什么漂亮颜色，当初订车时候，说黄色车生产很少，要2个月左右才可以提车，所以我早早订好了，我算一下，等通知提车时候也正好应该差不多我可以学完驾照的时候了，结果一个月不到就通知我去提车了，那个时候我的驾照还没有考出来，只能让姨父陪我去把车开回来，停在楼下，天天看着它了。
当初买车时候，我买了一辆手排挡，想想自己是新手，还是开手排比较好，以便锻炼自己驾驶技术，等开一段时间，熟练了再换自动档的车，这样我手排，自排都可以开，不至于像我其他朋友，学会后都买自排车，手排都忘记怎么开了，都还给师傅了，在上海如果同朋友去郊游，要是开我车，绝对没有人跟我轮流开。不过在大城市买车，还是自排车好，堵车时候不累，手动排挡开起来毕竟累。
还在公司上班时候，一个同事开奇瑞QQ，我们两人换了一下，这是我第一次开别人车。结果那个奇瑞QQ换档真的不舒服，没有Polo这么顺滑，位置也不舒服，坐上面总感觉人要滑下去的。
我觉得Polo车对初学者来说，买这种车确实不错，车小，操纵也灵活，手排切换很舒服的，价格也不属于贵，质量也属于信得过。万一擦到，伤到，大众公司的产品，费用都属于大众价格，不是很厉害，属于比较实惠的。我极力向刚学会车的网友推荐此款车。Polo在国外也算不错的第二辆家用车首选(属于家庭主妇购物首选车)。我认识老公时候，他问我怎么会选Polo的，问我是谁帮我选的，我就把我的笨办法告诉了他，他觉得我的选车方法还蛮有道理的，呵呵!
后来去国外度假工作时候，也租过各种国家和牌子的车，有美国，澳大利亚，日本的我还是喜欢德国车，最不喜欢的是日本车，尼桑和丰田，那个车后备箱盖盖起来的声音薄得像烂铁皮声音一样。
现在上海用车费用贵，同国外相比真的差多了，我的车在上海小区的停车费就是每月450元，车保险费3800元/年，车船税费1000元/年。那辆车放家里，连我妹妹都不要开着去上班，路上要堵车，开车去公司上班反而慢，她们公司楼下停车费又贵，她也就周末开开而已。如果她开去公司上班，一个月汽油费用就是 2000元，停车费800元-1000/月。
上述这些费用的开支，在上海一个上班族拥有一辆车，平均没有开支在5000元左右一个月，在上海购买一辆Polo车加税收，加上海牌照费将近15万人民币一辆车，一辆车平均寿命8年，平均车辆折旧就在12500元一年，平均1000元一个月。从上面的数字看，拥有一辆车在上海生活，你的月收入至少在12000元以上，还不可以有房子贷款。
下面这张照片是09年在张家港拍结婚照的时候，摄影师帮我拍的，硬让我把我的那辆“救险车”当背景，结果一张也没有选入相册，那个颜色同整体太“不搭”了。
我在中英美三国的买车经历--英国篇(1)
在读这篇博客之前，我先告诉一下博友们英镑和人民币的比例按今天汇率价格是1英镑=10.15元，方便计算价格，你就在英镑价格后面×10倍就好了。
国外买车都比中国便宜，这个是不争的事实，英国也是如此。英国买新车在原有的车价上要加20%的税，一般新车开3年后，就折旧掉车价的45%，这样20%的税收也白加，在英国买旧车就不用加20%的税收了，所以即便换车，很多老外都是买一辆二手车，开一段时间再卖了，再换一辆二手的，这样算起来就比买新的划算。而且英国买二手车也是很有保障的，如同买新车一样，主要的部件同样有1年的质量保证期的。
去年老公在法国工作，我因为签证原因，不能去法国，我只能留在英国，他就每个周末回家。老公看我在家也只能在能走的范围内活动，为了能让我走更远，老公就一直坚持要买车。
说实在，我并不主张买车，我知道老公工作大多在国外，即便买了车，去国外工作时候，多数时间就是停在外面，我们现在住的地方只有露天车位，买一辆新的，没有开多久，就停在外面，日晒雨淋的也蛮心疼的，不如买一辆较新的二手车，以后去国外工作，停外面也不心疼，有车毕竟方便，租车毕竟不方便。
老公工作比较忙，他把买车的事情就交给我了，结果我也不领行情，也没有经验，老公也从来没有买过二手车，他以前也是用旧车去车行置换新车，再补贴差价，也不知道怎么挑好，反正老公坚决不要5年以上的车。
我一直喜欢奔驰的E级车，但是好像喜欢奔驰E级车的，都不属于发烧友类的，对它的爱都是一往情深的，买E级车的都不喜欢把车换来换去的，所以在二手市场上E级车很少，而且更难找到我喜欢型号和配置。
我不喜欢柴油发动机，嫌声音吵，在英国销售的奔驰，2.0以上的都是柴油发动机，试了几款奔驰车行推荐的大排量的，试开后不喜欢，最后，我看中了一辆08年款的奔驰C180带机械增压的，增压后等于发动机可以达到2.0排量(英国发动机标法同中国出产的奔驰标法不同)，车开了12000英里不到，整个车看上去蛮新的，开价16800英镑，最后也没有怎么还价，让店里在这个价格上免费装了一个倒车雷达，就买下来了。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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