[导读]石油禁运意味着中国、日本等几乎无法从其它来源获得相同规模的石油进口,甚至也伤害到了一些欧洲国家的能源安全。欧美与伊朗的剑拔弩张,直接影响到有全球“生命线”之称的霍尔木兹海峡航线。
伊朗目前抢先对欧盟停售石油,伊朗总统内贾德表示,伊朗与欧盟之间的交易之占到经济的10%左右。但是,路透社的数据要比10%大的多。伊朗敢于断油的一个根本原因,并不在于说伊朗有多勇敢,而是伊朗现在已经看到,现在几乎没有太大可能去改变欧盟的立场,对伊朗解除石油禁运。既然欧盟已经走出第一步,伊朗接下来的动作经维护国家的尊严。
欧洲联盟本月 23日决定,自今年7月1日起禁止进口伊朗原油。作为回击,30日,伊朗警告打算先下手,“数天内”停止向欧盟供应原油,以期让那些严重依赖伊朗原油的欧盟成员国“应对不及”。经济专家表示,制裁伊朗受害的将不仅仅是伊朗,还将累及全球经济。同时,伊朗外交部长萨利希29日表示,伊朗已做好准备,解答国际原子能机构的任何疑虑。
伊朗石油部长罗斯塔姆・加塞米29日说,伊朗“不久”将停止向某些欧洲国家供油,但他没有透露这些国家的具体名称。
据迈赫尔通讯社报道,加塞米当天在谈及欧盟近期对伊朗石油实施制裁时称,根据伊朗石油部的计划,“我们将停止向某些国家出口石油”。他说,伊朗销往欧洲的石油在伊朗石油出口总量中所占的比例不到20%,“即使欧盟停止从伊朗进口石油,也不会对伊朗石油出口造成影响”。
伊朗一名议员29日也表示,伊方打算5年至15年内不向欧洲联盟出口石油。“使敌人的制裁达不到目的。除了停止供应石油,我们将对欧盟实施其他制裁措施”。
欧盟外长会议23日作出决议,禁止成员国从伊朗进口石油并对伊朗中央银行实施制裁。伊朗议会能源委员会成员纳赛尔・苏丹尼25日说,伊朗议会正在考虑停止向欧盟供油。他说,伊朗议会部分议员正寻求通过一项提案,根据该提案,所有同意制裁伊朗石油出口的欧洲国家将无法从伊朗购买“一滴原油”。
伊朗目前原油日出口量约260万桶。欧盟从伊朗日进口原油总量约50万桶,其中希腊、意大利和西班牙是欧盟成员国中进口伊朗石油最多的国家。
石油是伊朗的经济命脉和外汇收入的主要来源,石油收入占全部外汇收入的85%以上,对伊朗石油出口实施制裁将使伊朗经济遭重创。
军事动荡威胁全球“生命线”
美军士兵在霍尔木兹海峡巡视。
2012年01月19日,经过长时间航行,美国海军CVN-72林肯号核航母在阿拉伯海域与先前抵达的CVN-74和斯坦尼斯号核航母会合。没等欧盟对伊朗石油禁运的决定生效,伊朗政府已率先采取反制措施,宣布将抢先拧紧“原油龙头”,对欧盟的部分成员国“断油”。欧美与伊朗的剑拔弩张,直接影响到有全球“生命线”之称的霍尔木兹海峡航线。中东的局势对于贸易航线的影响是多方面的,局势的动荡,增加了该地区航运保费的成本,与此同时,原油运费的上升又影响到原油的市场价格,继而再一次影响欧亚航线及世界航运的价格。
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