康巴什地标成吉思汗广场，远处在建的房地产项目淹没在迷雾中。
传言中，楼价降到三千元的金信翰林苑。
网传鄂尔多斯楼市“三折甩卖” 记者调查发现确存资金链断裂风险当地政府求助金融机构
11月底，一则有关内蒙古鄂尔多斯楼市全面崩盘的段子在微博上流传。“据一位长期生活在鄂尔多斯的人士今早透露：继高利贷危机之后，康巴什楼市大面积降价，从去年的均价8000元暴跌至现在的3000多元。”同时，有关当地房产商因欠高利贷自杀和为躲债务“主动酒驾求被拘留”的消息也不断传出。
关于康巴什楼市的迷局，真相到底如何？连日来，记者走进鄂尔多斯新城区康巴什，探访这座被“鬼城、房地产、民间借贷、路虎、煤炭”等众多标签包围的沙漠新城。
文/图 本报特派记者王丹阳
中午时分，康巴什新城的地标建筑南北长达2.5公里的成吉思汗广场上，20分钟内仅3个人走过，还都是外地人。
“东方迪拜”
“路虎”比出租车还多
远处，正在建设的众多房地产楼盘淹没在寒冬的迷雾中，看不清楚。这一景象或许可以代表外界对康巴什城的笼统印象人少、房地产多。
这座规划有100万人口的新城市，目前的居住人口约仅为5万。因为缺少浓郁的城市氛围，甚至一度被美国《时代周刊》描述为“空城”、“鬼城”以及“中国房地产泡沫的缩影”。另据不完全统计，2010年，鄂尔多斯市的商品房销售面积达1009.4平方米，人均购买超过15平方米；今年预计新建住房面积超过2000万平方米，已接近上海楼市一年商品房的销售面积。
2006年以前在鄂尔多斯市，康巴什新区还处在库布齐和毛素乌两大沙漠的包围之中。仅五年光景，鄂尔多斯老城区东胜由35平方公里增加到78平方公里，30多平方公里的康巴什新区也从沙漠荒原中拔地而起。这是一座依托天然气、煤炭等能源，在沙漠中人工造出的“绿洲”新城市当地人则更愿意称康巴什是“东方的迪拜”。
出租车司机朱钦领是河南人，今年年初刚从北京来到这里。在他眼中，路上开的遍是豪车，“去年全国90%的‘路虎’都被鄂尔多斯人买去了。我们这上牌的出租车有2000辆，但‘路虎’车数量在5000辆以上。”
展现鄂尔多斯富裕的另一面是有“绿树”“据说在这里栽活一棵树的成本将近要3000元，这里之前都是沙漠。” 朱钦领说。
由于当地人富裕，朱钦领拉车的活儿额外好赚。他一边给记者指认传说中拥有私家直升机和购买了价值3000多万元豪车布加迪威龙的煤老板庭院，一边说他的生意经。
由于人少又富裕，当地出租车的特色是不打表从新城康巴什到老城区东胜，不到30公里，搭公交车只要8元，而且车次频繁，但更多本地人依然选择打的。而在面积仅30多平方公里的康巴什城内，3条公交线路全部免费，但出租车起价仍是10元。记者的亲身遭遇是两名本地出租车司机要求100元1小时，而且不肯议价。
“晚上经常有醉汉要我拉去仅有一桥之隔的伊旗，不到15元的路程，直接塞100元。很多当地人都有不用找零钱的习惯。”朱钦领说。
“崩盘”传言
当地回应“无稽之谈”
11月底，一则有关楼市崩盘的段子在微博上流传，引发全国网友关注康巴什。“以金信翰林苑项目为例，其二手房价此前都在10000元左右，而现在市价仅3750元。”网友评论：这座城市开始有了“楼市三折的抄底良机”。
记者专门走访了微博传言中提到的楼盘。金信翰林苑建于2008年，是康巴什城内较为成熟的社区，两条公交线经过，属于城中人气聚集的旺地。
记者发现，社区内早已看不到售楼处，白天也有不少车停放。居民任女士说，她的房子120平方米，在当地算是小户型。“当时6000多元一平方米，现在不可能降得那么低，四五千元总该有的。”
随后，记者探访了在康巴什新城改造中安置当地牧民的“文明小区二期”。这个小区是今年年底交楼的毛坯房，楼房总高5层，户型从124平方米到234平方米，属于当地的小户型和经济适用房。销售人员说，房价依然每平方米7400元，而且不打折。
在号称鄂尔多斯标杆地产的“东方纽兰都”，销售经理赵康宁说，一期所有毛坯户型都卖光了，二期开盘带4000元精装修的起码要1.2万元/平方米，而且最小户型都有170平方米。记者探访时，虽然售楼处略显冷清，但仍有来自北京的电话咨询房价。
另一值得注意的现象是，记者拨打一些号称“富豪居住区”的楼盘，其售楼电话均已是空号，部分楼盘也出现停工或白天售楼部大门紧闭的情况。
对于“楼市三折”的微博传言，鄂尔多斯市委宣传部在其新浪官方微博上回应“纯属无稽之谈”。康巴什新区管委会党群工作部副部长李宏介绍，康巴什地区和全国楼市的调控相辅相成，略有降低，但并没有“崩盘”。目前康巴什内核心地区的新房价格依然为每平方米8000元左右，周边地区的新房价格跟核心地区每平方米仅相差一二百元。
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