这条“西煤东运”的重要通道,从2002年到2010年承载量提升了3亿吨。
以300公里时速连接城市的高铁
高铁,越来越成为中国人出行的首选。原因很简单:它既能满足快速、大流量的客运需求,人均百公里的能源消耗又仅仅是飞机的1/12。
2011年,投资2209亿元的京沪高铁全线通车,不仅连接起北京和上海、环渤海和长三角经济圈,还覆盖了全国近1/4的人口。
350多列CRH380高速列车,以300公里的时速运行,1318公里最快只需4小时。5年以来,京沪高铁已运送了4.9亿人次。
这背后是辛勤的铁路工作人员。每到深夜列车停运,与汪巍一样的工人就开始工作,测量、检查每一处岔道,确保列车运行安全。
让天堑变通途,路与桥密不可分。第二集《中国桥》就讲述了那些解决无数难题,带我们跨越山和大海的桥梁。
比如为让高铁跨越长江,修建的南京大胜关大桥。它也是世界首座设计荷载最大的六线铁路大桥。
还有横穿阳澄湖,跨越180多条道路的丹昆特大桥。
短短30年,从早期的“即使再偏远的乡村也要通上公路”,到目前占全球高铁里程60%、全程2万公里的高铁网络,路网几乎覆盖所有村庄,将整个中国变成一个庞大的“一日经济圈”。
而这一切,还远未结束。
厉害了,我的国!
看了这么多超级工程,小编瞬间觉得在这个特殊的节日加班,值!
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