令人膛目结舌的深圳速度 灾难就是这样来的(组图)

　　由于“二线关”的存在，长期二元化的管理模式造成了“关外”空间结构严重的不合理，低端低效、无序蔓延式的土地利用方式偏离了城市发展的正常轨道，大多呈现工业为主的乡镇村落的面貌，工业用地比例过高，有些地区超过50%以上。图为2007年5月31日，深圳特区外大片土地空留，被用来种菜。南方都市报陈以怀

　　二元化的管理模式已成为限制深圳发展的重要因素，而特区扩容的迫切需求也使撤销“二线关”成为必然趋势。2010年7月1日，国务院批复深圳经济特区扩大方案，宝安、龙岗被纳入深圳特区，关内关外合二为一。图为“扩容庆典”上，深圳市民为兴奋跳起。将成

　　扩容后，深圳由原来的395.8平方公里的面积，扩容到1951.8平方公里，接近香港面积的两倍，自此进入“大特区时代”。图为2010年1月19日，深圳龙岗(关外)荒地前突兀的几栋高层住宅。孙海

　　然而，一直以来的快速城市扩张却也为深圳带来了诸多日益凸显的问题。图为2010年3月14日，深圳宝安区，深业新岸线楼盘下一店铺路面出现下沉情况。一位业主对于小区地面出裂缝分析说：“宝安中心区是填海填出来的，这一带的地面都是由垃圾填成，填海区形成仅十年左右，如此短时间内就建这么多高楼大厦，肯定会下沉”。王磊

　　近年来，深圳频发地陷事故，仅2013年一年就发生了十余起。而根据专业部门的调查，城市中的“地陷”事故都与人类地下工程活动有很大关系。图为2013年5月21日中午，深圳横岗华茂工业区，一路面塌方致5人死亡。南方都市报赵炎雄

　　2011年10月30日上午，深圳，因地下的广深港客运专线施工，梅林路与梅村路交界的十字路口处发生约有100平方米受影响200平方米的地陷。霍健斌加拿大华人网 http://www.sinoca.com/