“东方之星”沉船出水 后续面临四大挑战(组图)

　　继上午9点左右“东方之星”客轮被完全扶正之后，5日下午16时许，该客轮船体被吊起，正在缓慢出水。据央视记者在现场的最新报道，船只在抬升的过程中，岸上有大量身着白色防化服的工作人员，正在待命。而船只的顶层受损严重，浮出水面之后将会被拖走。据专家介绍，随着搜救进入新阶段，下一步的工作将要面对四项主要挑战。

　　上午被扶正 下午浮出水面

　　5日上午被扶正的“东方之星”号客轮，在经过更换钢缆后，16时15分许被两艘起吊船缓缓提升。目前，船体已经大体浮出水面。截止晚上7点，已经四层浮出来。下一步，救援人员将开展起浮打捞、搜寻遇难人员等后续工作。

　　后续工作不能伤及遇难者遗体

　　根据交通部相关官员之前的介绍，目前船上失踪乘客生还的希望已经相当渺茫。后续工作的第一个挑战就是不能伤及遇难者遗体，以示对生命的尊重。中国潜水打捞行业协会常务副理事长张代吉分析，“扶正的目的是便于到每一间船舱去寻找遇难者遗体，封舱、排水、增加船的浮力后，工作难度减小了，就可以直接进入搜寻。”张代吉指出，扶正过程中及后续的搜救作业需要充分体现对逝者的人格尊重和人文关怀。“我们过去的救助实践中，凡是找到遗体都会妥善运送至水上，并且覆盖白床单，再用担架送到医院太平间，给遇难者充分的尊重。”他说。

　　交通部新闻发言人徐成光亦透露，潜水员在水下作业时发现遇难者遗体，他们重新调整牵引位置并及时打捞，确保遗体不受到伤害，体现了对遇难者的尊重。

　　克服不利气象条件

　　气象条件也是接下来搜救工作将面临的挑战。中央气象台发布的气象信息显示，预计长江客船翻沉区域、也就是湖北监利6日将是多云转中雨，7日则为阴天有中到大雨。

　　大连海事大学救捞专家弓永军指出，气象条件对打捞的影响仍可能比较大。张代吉则认为，对后续搜救造成较大影响的可能主要是强烈大风，但预计当地后续再发生龙卷风的可能性并不大。“降雨和风浪会对搜救有一定影响，但是不会中断作业，毕竟打捞这一行在海上各种风浪已经经历很多了。”他说。 加拿大华人网 http://www.sinoca.com/