这位同事回忆,因先后在要害部门任主官,徐曾对弟弟提出两不准:做生意时不准与老家人士交往、拿项目时不准提徐钢的名字。
其还说,此前徐钢在莆田当副市长时,通过他老婆(莆田籍)认识了不少莆田商人。
2008年4月,徐钢调任泉州市委书记。在福建官场,GDP总量一骑绝尘的泉州历来被官员们视为升迁的“政治福地”。
到了泉州,徐钢与商人交往曾引起不小的震动。
2008年下半年,泉州石狮市一家典当行的蔡姓老板借给莆田市一位商人2000多万元的高利贷。当年底,双方因还钱事宜发生纠纷。
一位和该老板认识的人士告诉记者:后来蔡求助于泉州市相关部门,却很快先后被以涉黑、涉嫌非法经营公开调查。蔡托人打听,得知莆田商人是徐钢的朋友,对自己调查的指令也出自徐。
当时负责此事的泉州市一名处级干部找到蔡,表明不愿结怨闽南商帮,让蔡写好检举材料,并通过一个中间人转交到北京一位领导手中。这名中间人告诉新京报记者,北京的领导拨通福建省一位领导的电话,托他询问徐钢对此事的明确态度。
该中间人说,后来徐钢对福建领导提出向北京领导直接汇报,但被拒绝,“他只是提醒徐钢,作为主政一市的书记,不要太张扬,办事要有分寸。”
此后,对蔡的调查停止,莆田商人也归还了本金。
地下酒窖里“上班”
泉州一位处级干部的秘书说,2010年下半年,每周至少3个工作日的下午,徐都是在亲近商人的酒窖中度过的
福建省发改委一名要求匿名的官员说,徐在泉州主政,先后提出破解“熟人经济”、建设两个“陆家嘴”的发展思路。但在他看来,这些思路不切实际。
该官员说,徐本人也意识到操作的难度,这两个提法更多停留在文件中,他花大力气推动的,是发展文化创意产业,并再次传出与商人交往过界。
与徐搭档过的一位泉州退休干部说,2009年年底,徐就提出将泉州打造为海峡西岸文化名城,在徐的推动下,泉州正式通过了《关于加快文化产业发展的意见》。
这位干部说,当时“一个姓郭的老板带着徐钢在老城区转,指着老厂房说可以开发。”当时泉州市政府负责意见落实的一位干部说,郭姓老板的方案是建酒吧、KTV和电影院,与文化创意关联度较低,“汇报上去,徐书记通过了。”
2009年12月,位于泉州市鲤城区原泉州机电厂,占地面积5700平方米的六井孔音乐文化创意园开工。公开资料显示,该项目开发商为福建省华门零零玖投资管理有限责任公司(以下简称华门零零玖),郭姓商人是自然人股东之一。
一位要求匿名的专家对记者说,1982年,泉州即被国务院列为首批历史文化名城,而六井孔位于泉州古城区核心区域。开发之初,泉州市即规定开发时须保留旧有的厂房、办公楼结构与阁楼基本结构,仅对建筑外部、内部进行必要的改造、修补、装饰。但开工之后,这个地块上的建筑全被拆除重建。
“我们托人去问徐书记,搞政绩搞面子我们理解,但是泉州那么大,为什么非要在古城区核心地带搞?徐书记说这不是为了他的面子,是为了泉州的面子。”该专家说。
曾在郭姓商人身边工作的一位人士说,不仅是选址,徐在施工许可上也为郭姓商人开了绿灯。“开工没有许可证,徐钢打电话给他解决的。”该人士说。新京报记者从鲤城区建设局获悉,六井孔取得施工许可证的时间是2010年12月,是其真实开工时间的一年之后。
该人士称,为对徐表示谢意,郭姓商人在六井孔一幢四层建筑的地下酒窖内为徐建造了套房,供徐办公。他说,酒窖接受私人藏酒,很多商人想尽办法在这个酒窖中藏酒,以品酒为名结交徐。
泉州一位处级干部的秘书说,2010年下半年,每周至少3个工作日的下午,徐都是在该酒窖中度过的。
4月5日,酒窖所属建筑的租赁人告诉新京报记者,地下酒窖最晚在2012年就已被郭姓商人转出,此后一直被当做仓库使用。
4月20日,记者拨通该商人手机,他称自己不认识徐钢,否认为徐钢在地下酒窖建套房,并称“有人乱讲”。他拒绝了新京报记者面访的要求。
亲弟卷入市政改造
泉州前市委常委称,当时常委会反对换植,认为涉嫌浪费财政。徐钢对反对意见一概不理,常委会无计可施,只好通过其提议
作为创城的另一张牌,徐钢在主政泉州期间的另一项“政绩工程”—争创全国文明城市中也展现出其强势作风。这项工作中,也传出徐钢为亲属谋利。
公开资料显示,徐钢到任前,泉州争创全国文明城市已超过10年。一位曾在泉州市文明办工作过的人士说,徐上任之初对争创一事并不重视,直到2010年下半年泉州城主要道路“白改黑”,“徐书记在会上说,机会来了。”
2010年下半年,按福建省统一部署,泉州市15条主要道路将由水泥路改造为沥青路,俗称“白改黑”。泉州地标刺桐路就是其中之一。
当时在任的一名泉州市委常委说,徐提出将刺桐路拓宽为8车道,“一些常委反对,认为拓宽工程资金需求太大,建议暂缓。”但徐对反对意见置之不理。
在泉州一家工程监测机构工作的林子冬,参与了刺桐路拓宽工程的验收工作。他介绍,徐主导的拓宽工程名为拓宽,实为新建。按照“白改黑”要求,施工队挖开水泥路面后只需铺设沥青,但事实上,施工队还打掉了路基重建,“刺桐路使用多年,路基已经沉降,很坚固,完全符合使用条件。”加拿大华人网 http://www.sinoca.com/