从昆明沿着G320、G214一路向西，这里曾经是通往大理、丽江的唯一通道，公路交通上的优势为所到之处带来繁荣，路边随处是提供住宿、餐饮以及汽修加水服务的店面，而伴随着云南高速公路的快速发展，国道沿线的经济繁荣随着车流量锐减而逐渐衰败。图为320国道楚雄段，农户赶着种猪走在公路一侧。云南信息报丁明/摄
320国道是滇西修建年代最早的干线公路，起点为上海，终点为云南瑞丽，沿线城市、村镇、厂矿、学校和单位密集。“十多年前，沿着320国道两侧数公里长的距离上，旅店、餐馆、汽修店一个接一个，家家生意火爆。”一位村民这样形容当年沿途的繁荣。图为现今空空荡荡的国道成了骑行者的最爱。
废弃的饭店大多数变成了废品堆放点，窗户被打烂、原来的停车场杂草丛生、房屋年久失修，早已衰败破旧。图为饭店的玻璃被打碎了，屋内的桌椅已经蒙上一层厚厚的灰尘。
国道的繁荣随着上世纪90年代楚大高速的建成通车，逐渐不复存在。1999年5月，楚大高速公路全线建成投入使用，320国道的交通大动脉功能被彻底取代。楚大高速公路与老320线相比，缩短里程47.80千米，路况质量和通行能力大幅度提高，从此昆明往滇西方向的路程，变得不再那么漫长。图为路边的一个加油站的机器被绳子围了起来。
随着新的楚大高速公路全线建成投入使用，320老道成了“鸡肋”，这条曾经的经济要道几乎处于“失养”状态，道路破损严重。与此相同，云南的多条国道都有着类似的境遇。图为路旁的一家带有住宿的饭店已经荒废，屋檐下的灯笼已经失去色彩。
2013年12月31日，大丽高速正式通车。大丽高速公路修通后，从大理至丽江只需两小时左右，优势明显。人们从大理开车至丽江，高速公路理所当然成了首选。昔日繁华的餐饮住宿场所杂草丛生，门前碎玻璃一地。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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