杨卫泽母亲:其女儿早已定居国外 从没见过曾外孙

　　母亲：其女儿已定居国外 从没见过曾外孙

　　对于杨卫泽突然被带走接受调查一事，住在医院家属院的杨卫泽表亲感到意想不到。

　　“他妈妈现在没在这住，住在金沙那边。这事没敢告诉她，都81岁了，年龄大了，身体又不太好，怕经不起打击。”杨卫泽的表亲说。

　　“元旦还好好的，一大家人吃了顿饭，没想到就被抓起来了。我们也不知道什么原因，都是看新闻才知道。”杨卫泽的表亲说。

　　“1月3日的时候，杨卫泽的母亲曾给杨卫泽发过信息，问：‘你在哪里？好不好？’杨卫泽回复：‘在家里，挺好的。杨卫泽的表亲还说。

　　“这次杨母回来，说是自己年龄大了，身体不好，回来看看亲人，看一年少一年。现在因为身体不太好，一直没有回南京。”杨卫泽的表亲又说。

　　随后，法晚记者在位于金沙的杨卫泽表亲住处见到了年逾八旬的杨母。

　　“杨卫泽女儿已经结婚了，定居在美国，生了两个孩子，一个男孩一个女孩，女孩我见过，男孩还没见过，我这身体不好，出不了国。我不住在这里，我住在南京，这次是回来看看，等病好了，就回南京了。”杨母说。

　　“这房子是杨卫泽老婆的，她在交通厅任职。平时这里没人住，因为杨母身体不好，又出了事，所以亲戚等都暂时住在这里照顾着。现在我们都不敢看电视，也不敢带她出去，怕新闻里播到，或是别人议论的时候，让她听到，我们都说杨卫泽出国考察了。”杨卫泽的表亲告诉法晚记者。

　　同僚：批季建业劳民伤财 自己何尝不是

　　从交通厅走出来的杨卫泽，可以说，搞交通这块是他的“强项”。

　　2011年，来到南京担任市委书记的杨卫泽，迫切需要在南京打造属于自己的政绩。青奥会这个契机，正好给杨卫泽推出一系列交通举措，找到了良好的借口。

　　据了解，2012年底，杨卫泽要求市交通运输部门抓紧拿出具体的出租汽车发展规划，早日实现出租汽车行业的规模化、集约化、制度化发展，确保在青奥会前新增 3000辆出租车，对于出租车车型，他表示要以中高端为主，提升南京整体形象，并责令有关部门必须在2014年不折不扣完成公交和出租车增车任务。

　　“他批评季建业为了政绩搞雨污分流，是形象工程，劳民伤财，他自己又何尝不是？”南京市一位发改委退休官员用严厉的口吻批评杨卫泽。

　　2013年10月17日，当地媒体曾公开报道，前南京市市长季建业被宣布接受调查的当天，南京市委书记杨卫泽在常委会上公开批评季建业推动的“雨污分流”工程是形象工程，劳民伤财。

　　“为了短期内能够获得好的口碑，盲目出台了一系列政策，说是为了老百姓，其实还不是为了自己的政绩，搞形象工程。这次曾加出租车就是个例子。”上述发改委退休的官员如是说。

　　司机：为政绩增高档车 价高基本没人坐

　　截至2014年底，南京市新增出租车3000多辆，主要以中高档出租车为主。

　　“这两年杨卫泽为了政绩，一下增加了3000多辆中高档出租，我开的是标致508，出行费用高，老百姓都不愿意坐，我基本拉不到活，这让我们这些开出租的还怎么生活。”出租司机薛师傅说。

　　“现在南京市多了好多中高档出租车，我基本都不坐，出行还是讲究实惠为主，有普通车尽量选择普通车，又不是坐几个小时，感觉推出那么多高档车没有必要。”市民陈先生说。

　　“这些中高档的车子根本没法开，老百姓出行绝大部分还是选择普通车，可以省钱。”江南公司的出租司机梁师傅说。

　　“现在出租车生意没法做，拉不到活，合同一签5年，每个月算上保险等等，一个月也就赚2000左右。”出租司机刘师傅说。

　　记者了解到，在2013年以前，南京出租车公司在以往招聘时，其中一条硬性要求就是“南京本地人或者周边郊县人”，但是这一要求在2014年各家公司的招聘信息中统统删除。

　　此前，曾有媒体曝光南京近300辆出租车闲置，大多为中高档车型，因为增加3000辆中高档出租车，司机的缺口很大，降低政策仍然招不到人。