贵州一副市长车祸身亡 车上4个安全气囊都没弹出

　　原标题：贵州一副市长身亡或因北京现代ix35气囊未弹出

　　核心提示： 小王认为，北京现代安全气囊未弹出，没有发挥本身应起到的安全作用，对于这起悲剧的发生，其车辆具有严重的质量问题。

　　据透露，中国汽车技术研究中心正在围绕气囊做两个项目，在十二五末逐步建立起汽车安全气囊的标准体系

　　■金 穆

　　近年来，被称为汽车上“最后一道生命防线”的安全气囊屡屡成为车主们投诉的重灾区。近日，记者从汽车投诉网看到一起投诉：“博士生投诉北京现代 IX35气囊不爆致前副市长身亡”，家在贵州省贵阳市的前安顺市副市长王先生驾驶一辆刚购买3个月的北京现代ix35轿车发生车祸，头部受撞击致颅内出血身亡，事发时车上配备的4个安全气囊未有一个弹出。

　　北京现代汽车有限公司品牌传播部部长薛浩智表示，该车碰撞的地方不对，碰撞角度和速度也不足以使安全气囊弹出，不能全怪厂家。

　　目前国内在汽车安全气囊方面仍没有国家标准和行业标准，这给许多厂商推卸责任提供了便利。正因如此，全国汽车标准化技术委员会秘书长、中国汽车技术研究中心标准所孙振东在9月7日召开的中国汽车产业发展国际论坛上表示，我们将在十二五末逐步建立起汽车安全气囊的标准体系。

　　二次碰撞后

　　安全气囊未弹出

　　根据事主儿子小王描述，2013年3月15日，王先生驾驶购买3个月左右的北京现代ix35沿沪昆高速由凯里往玉屏方向行驶，行驶至沪昆高速 1614公里左右处时，与一辆超速行驶的重型仓栅式货车发生撞击，相撞的两车在惯性作用下继续前移，致使ix35又与一辆停在温泉服务区的重型低平板半挂车相撞。

　　通过对车体全身的观察，发现是由于汽车在首次碰撞后发生二次碰撞，车辆前部遭受前方车辆夹击后，前车A柱严重变形导致挡风玻璃严重扭曲，而由于主驾安全气囊未弹出，在车辆翻滚过程中王先生头部遭到已变形的挡风玻璃直接挤压，王先生不幸去世。

　　据介绍，王先生生前为贵州大学教授，国务院特殊津贴享受者，贵州省省管专家，曾担任贵州安顺市副市长。

　　小王告诉记者，事故发生后，家人发现发现车辆在遭受严重侧面撞击并导致翻滚至头朝下的情况下，北京现代IX35的四个安全气囊(主驾气囊、副驾气囊、侧气囊两个)无一弹出，而法医鉴定的直接死因是：交通事故头部受撞击致颅内出血。

　　小王认为，北京现代安全气囊未弹出，没有发挥本身应起到的安全作用，对于这起悲剧的发生，其车辆具有严重的质量问题。

　　厂家只提供维修

　　不退款

　　小王告诉记者，事故发生后，他曾将问题反映到北京现代售后部门，但北京现代并不与小王及其家人正面接触，而是通过4S店传话，表示ix35轿车安全气囊未弹出是由于撞击力度和角度不对，“我反复通过4S店要求总公司作出相应的技术鉴定报告之后，其却只是由所谓的气囊技术人员通过查看4S店提交的寥寥相片而作出的口头反馈。”

　　小王提出，因为ix35存在质量问题，我们要求全额退款，但4S店坚持称汽车质量没有问题，可以免费修车，但不能全额退款。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/