中国渔民现实困境:近海资源枯竭 远海频频历险

　　近海枯竭，远海危险

　　捕捞船越造越多，海资源越来越少，作业的海域争端越来越多，这是中国渔民的现实困境。

　　杨文依然无限怀念上世纪90年代初北部湾传统渔场的效益。“那是相当好，一网下去，十几塔(一种装虾的工具)虾，现在就很少见了。北部湾海域最著名的鱿鱼现在也很罕见了，一个航次回来，最多十斤八斤，原来是一两百斤。”

　　为遏制渔业资源的衰退，减缓捕捞强度，国家自1999年起实施伏季休渔制度。但并非所有的渔船都严格执行。

　　7月3日下午，休渔期，在北海市的白虎头码头，依然有出海归来的渔船在靠岸卖鱼。

　　这些渔船大多采用“电拖”捕捞方式——破坏海洋生态环境最严重的捕捞方式之一，大小鱼种乃至鱼卵都被一网打尽，被电击的鱼即使侥幸逃生也将丧失产卵能力。

　　“很多鱼在这个时候下蛋繁殖，电网一弄，全死掉。这相当于把子孙后代的饭全吃光了。”渔民中，十有八九对这种捕捞方式深恶痛绝。但即使在休渔期，这种被法律明令禁止的捕捞方式仍然在北部湾海域保护区内出现。

　　除电拖之外，一些专门捕捞海螺的渔船也在休渔期间在北部湾保护区内明目张胆地出海。据杨文透露，一些螺老板控制了部分船只，“逼迫他们休渔期必须出海，否则，休渔期前的钱就不予结算；另一方面，万一出什么事情，由螺老板负责摆平。”他很愤怒，“北部湾渔场的海资源已经濒临绝种了。”

　　在浙江东海，近海资源也几近枯竭。多数渔民只能选择远海捕捞。江再友最经常去作业的海域是赤尾屿。

　　赤尾屿是钓鱼台列岛最东端的岛屿，距离钓鱼台大约一个多小时的航程，属于中国固有领土。附近海域渔业资源丰富，盛产龙虾、飞花鱼、马面鱼、鲐鱼等鱼类，是福建、浙江渔民的传统渔场。

　　但因为赤尾屿一带的暗礁太多，像江再友那样常到赤尾屿作业的中国渔民并不多。“一般也就七八艘船。不熟悉那里海况的人不会去，我对那个地方已经很熟悉了，哪里有暗礁都知道。”

　　江再友在那里作业，经常能看到日本的渔政船在那一带出没，渔政船会放很大的中文字幕警告作业的中国渔船：不要在这个海区作业，不要靠近钓鱼岛。

　　江再友说，他通常不会去冒被抓扣的危险。“被抓一次被罚几十万人民币，那样太划不来了。福建船被日本人抓得多，他们胆子大。”

　　2010年9月末，中国渔政201船在那里完成了首次巡航。此后，中国渔政在钓鱼岛及其附属岛屿附近海域的护渔巡航被纳入常态化，以维护中国海洋渔业权益和渔业生产作业秩序、保护渔民生命财产安全。

　　江志方及他的石塘老乡则选择了靠近韩国的济州岛附近海域。

　　在最近的五六年之内，江志方发现韩国人管理的范围越来越大且日益严格，这意味着他们可自由作业的领域在不断缩小。“以前有风的时候直接就可以进岛里去避风，现在必须要打电话通报，他们允许了你才能进去，不允许你还不能进去。”

　　曾经，在温岭这个地方，渔民相对富庶。但如今，在这座改革开放中迅速崛起的滨海城市，渔民的发展境地也有了变化。

　　很多渔民想过转行，但转行干什么呢？“确实，不出海，真的不知道可以做什么了。始终是渔民，习惯了海上作业，陆上已经竞争不过人家。”

　　这是渔民的困惑。

　　近期中国渔民远海历险事件

　　7月15日、16日

　　中国山东威海两艘渔船、36名渔民在俄罗斯远东滨海边疆区被扣。俄巡逻舰曾向其中一艘中国渔船开火。

　　5月8日

　　三条中国拖网渔船、29名船员在黄海作业时，被朝鲜小炮艇带入朝鲜海域扣押。随后，朝方向中方索要百万赎金。

　　4月30日

　　韩国海警抓扣9名中国渔民，其中渔船船长和驾驶员被韩国海警拘捕。

　　4月10日

　　菲律宾海军企图在南海黄岩岛附近抓扣中国渔民，被及时赶到的中国海监船制止。

　　3月31日

　　帕劳警方追捕涉嫌非法入境捕鱼的中国渔船，导致一名中国船员死亡，并扣押25名中国船员。

　　1月17日

　　一艘中国渔船遭到韩国海警扣押，13名中国船员遭到殴打，3名船员当场昏迷。