西飞工会可能声明拒绝捐赠
在“仁爱西部”网站上，记者也见到了对西飞公司捐赠2000辆自行车的报道。但很多职工却对这起饱受诟病的捐赠感到莫名其妙。“听他们说要给西飞捐赠2000辆自行车，我还感到纳闷呢，这些年公司发展很好，很多员工都有了自己的私家车……但人家主动要捐，我们也不能拒绝，就答应了……”
西飞公司工会副主席王丰说，此次捐赠，并不是公司请求志愿办捐的，而是志愿办主动来找工会要求捐的。
可谁也没想到，这批自行车质量太差。“自行车没有装箱，外面只有一层塑料纸包着，感觉很不细心，卸下来后，见车座和车头还没有装好，我们就先装了200辆，装的时候，觉得车子做工很粗糙，且特别轻。”工会生产办负责人郭公利回忆。该公司工会此前研究决定，自行车先发给单位的劳动模范、优秀员工及困难职工。捐赠仪式过后，装好的200辆车就发出去了，但没几天就有职工反映，车子质量有问题。
“车子骑了没两下就爆胎了，谁还敢骑它？”西飞公司职工吴女士说。
为了避免出现不安全事件，经该公司工会研究决定，将发出去的自行车又全收了回来。
2012年4月20日中午，在西飞游泳池内，本报记者见到了这些收回来的、标着“弗斯特”牌子的自行车，车上落着厚厚一层灰，有的车头上绑的红色绸带还没有摘下，车身很轻，做工较粗糙。
据郭公利回忆，车是他去年8月初从西禹高速路口接回来的，由天津来的两辆拖挂送来。奇怪的是，对方连收条收据都不要，交完车就走了，因而至今只知道送货人姓赵，其余一概不知。
工会副主席王丰说，因为受捐的自行车数量不少，曾希望对方发个公函，但对方始终未发，也没给、也没要任何票据，自行车就送来了。自行车出现问题后，工会和对方联系，志愿办主任时进龙“态度很好，说保证 给 解 决 ，1800辆自行车就很快拉走换去了。”
“时进龙表示要在今年8月1日前把2000辆质量好的自行车送过来，所以我们还在等。”王丰说，因为此事全公司都知道，必须得有个结果。
如对方不能如期换回好车，届时工会将发声明，公开拒绝此次捐赠，目前停放在游泳池的200辆自行车也得拉走。
白吃枣可惜核儿太大
质量差引发怨声一片
因为脑溢血，78岁的合阳县检察院离休干部雷灵太已经瘫痪八年，大小便不能自理，翻个身都要人帮忙。可2011年年底，仁爱基金却为他捐赠了一辆自行车。
“我们更需要一辆轮椅。”雷灵太的家人说。
更多的受捐者抱怨自行车质量太差骑不成，送人没人要，卖也不值钱，如今放在家里占地方，反而成了负担。
也有人认为，毕竟人家辛辛苦苦白白送上门来的，一分钱不要，不能“白吃枣还嫌核儿大”，但的确也有很多人想不通：啥都不为弄一堆烂自行车捐给咱，仁爱基金图啥呢？还是钱多的没处捐？可怜人多的是，弄点实实在在的东西捐给那些上不起学的孩子们，不是更好吗？
自行车质量这么差 为啥还要捐？
2011年4月29日，志愿办给澄合矿务局捐赠了1000辆自行车。
2012年3月24日，在澄合矿务局一家属院，退休职工得知记者前来采访捐赠自行车一事，纷纷发表意见，好像他们成了受害者。
“自行车一共12斤重，我打好气后，刚骑上自行车，砰的一声响，车子的前后胎都爆了”。老干处的王天虎说。
徐殿茂（音）在一群人中修车花费最多，花了180元钱还没修好。老干处另外一退休老干部说，“50块钱卖了都没人要”。
澄合矿务局退休干部王甲运说，车胎质量太差，座位下的金属杆好像是铝皮制的，一坐就坏了，“这是哪发的自行车，群众都骂太烂咧”。他不明白，质量这么差，为啥还要往外捐呢，“还不如发成钱”。
在天津郊区赵开福自行车组装车间，厂房内几位工人正在给红十字会组装自行车
为啥要主动联系捐赠？
2011年6月，仁爱基金志愿办给渭南市市委离退休老干部捐赠了700辆自行车。渭南市中级法院已经退休的院长韩彦臣说，自行车孙子一直骑着；渭南市粮食局退休局长景险峰的自行车一直扔在儿子家地下室里，“没动过，连看都没有看一眼”。
原渭南市政协副主席刘根成告诉华商报记者，“平时出门都是近了走走，远了坐车，所以自行车也没人骑，最后亲戚骑走了”。
据渭南市市委组织部副部长、老干局局长、市直离退休党委书记陈学敏介绍，“仁爱基金”送来的700辆“弗思特”牌自行车每辆价值728元，总价值55万元。经研究700辆自行车分配给“市直部门离休干部和市直部门曾担任正县实职的退休干部”。“一些离休干部，老干部大多都是70-80岁的老人，其实都骑不了，但是可以将自行车送人呀”。
陈学敏说：“我们从来没有向哪个部门申请过要自行车，都是红十字会主动提出向我们捐赠的。人家捐赠不可能是名牌，无偿送来的为何不要呢”。
“我们不能埋怨人家送来的不好，确实有个别自行车在长途运输中，有点碰撞，大部分自行车质量还是可以的，我们不能白吃枣，还嫌核大”。陈学敏说。
但很多受捐者却很纳闷，为啥志愿者工作办要主动联系，给他们单位捐赠自行车？是钱多的捐不出去吗？
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