避免年后缺工问题打乱企业正常运作,香港文汇报与中国广播网报导,上海派出近四百辆长途巴士,分别前往安徽、江苏、河南、湖北等地,到「家门口」接送农民工返回工作地点;珠三角的港商也派车到贵州接回员工。
大陆「春节黄金周」假期进入第六天,许多人开始返回工作岗位。铁道部统计,截至目前,春运铁路运输共载送七千七百卅四万人,比去年同期增加六百七十三万人,增幅百分之九点五,创历史新高,预计今天将出现第一波回程高峰。
据了解,上海民工专车是由上海交运巴士、芷新客运、锦江集团、衡建汽车等大型客运企业,即日起,每天平均派出约四十辆长途巴士,分别前往安徽宣城、青阳、南陵、安庆及江西九江等劳动力大省,专车接送当地民工返回上海,仅六日当天上午就接送两千一百多名民工返回工作岗位。
近两年内陆城市经济崛起,许多农民工倾向回乡工作,导致珠三角、长三角等沿海城市缺工问题愈演愈烈,今年更提早出现民工荒,江苏最大的人才市场每天用工需求量在一万个以上,但每天平均只能成功介绍一百人左右。
有监于去年不少员工过年后不回厂上班,有的企业提前加薪,有的提供「开工奖」与车费补助。其中,提供返乡专车接送员工返乡,并接送民工返回工作岗位,是今年各企业为留住员工的奇招,例如富士康位于各地的工厂,今年春节主打「温馨接送情」,端出「民工返乡直通车」接送员工,避开拥挤的春运抢票潮。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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