春运第一天,记者登上从青岛开往延吉的K1054次列车,跟着北上返乡的刘吉祥一家,亲身体验30小时艰辛的回家过程。CFP供图
1月19日,一名旅客将行李举过头顶设法通过挤满人的车厢通道。春运第一天,记者登上从青岛开往延吉的K1054次列车,跟着北上返乡的刘吉祥一家,亲身体验30小时艰辛的回家过程。
1月19日,能立足的地方都挤满了乘客。青岛开往延吉的K1054次列车一直是热门线路,晚上6点35分出发,全程2245公里,途经30个站,到达延吉耗时30小时。记者选择的跟车路线是从青岛到吉林省吉林市,途经济南、天津、长春等站,到达吉林时间预计次日晚上7点53分左右。
1月19日,刘吉祥与记者谈起儿子的女朋友,儿子有些害羞。今年49岁的他老家在吉林市。“工厂老板每次放假都给很短的时间,在家待不了几天。”刘吉祥说,为能回家,他特意提前跟老板请假,能从现在休息到初六,初八回去上班。由于放假时间早,他提前10天到火车站排队买票,经过一天奋战终于买到3张硬座。
1月19日,列车上刘鹏和老乡要去唐山讨工程款。他老家在长春,今年34岁,17岁起外出打工,到现在已有17年了,他总结了一套经验,买票提前买,买不到票就只能混上车再补票。
1月19日,同车的魏明一家。妻子感冒,怕传染给孩子,只能让魏明给孩子吹凉面条。来自延吉的魏明,这次与他回家过年的不仅有妻子,还有一个3岁的女儿和一对8个月大的双胞胎儿子。魏明在棉纺厂里做工人,还是个领班,每月能挣3000元。
1月19日,同车的王忠(右)一家,他说只要能坐上车就很开心。30岁的王忠老家在绥中,4年前跟媳妇一起来青岛打工,专门进户安装暖气片,他说“为了少上厕所尽量少吃东西、少喝水”。
1月19日,洗手间外的走廊里挤满了人。“举起来,把行李举起来,大家先把行李放到架子上。”好不容易跑进火车,虽然是起始站,但记者所在车厢已座无虚席,过道上的乘客越来越多,最后慢慢地,连找个落脚的立足之地都成了难题。
1月19日,列车上乘客携带移动DVD打发枯燥的时间。
1月19日,宁愿自己坐马扎,也要让孩子睡得踏实。
1月19日,晚上11点刚过,过道里已经睡满了人。
1月19日,车厢衔接处是车厢内最冷的地方,一名老者坐在马扎子上酣然入睡。
1月20日,回家路上,兴奋了一天的刘吉祥天亮才睡着。刘吉祥以前在吉林市一个工厂做电焊工,后来厂子倒闭,听亲戚说在青岛打工能挣到钱,2005年他带着18岁的儿子和干临时工的妻子来到青岛。
1月20日,刘吉祥的儿子望着窗外,就快到家了。刘吉祥的儿子在学校里学了两年技工,回到城阳后,在一家工厂做加工车床的工作。
1月20日,到站下车,刘吉祥一家露出了微笑。由于火车晚点,列车到9点多才到站,回家心切的刘吉祥决定打车回家。
1月20日,到了家已经很晚,刘吉祥的父亲陪刘吉祥饮了一杯酒。
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