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南京申办2014年国际青奥会四大优势展示(组图)

www.sinoca.com 2010-02-03  南京青奥申办会员会


  稳健腾飞的经济发展

  南京经济发展迅速,是中国重要的软件名城,高新技术产业成为南京经济发展的重要推动力,现代服务业在中国同类城市中领先,近5年来经济年均增长率保持在15%以上。
  

  电子产业是南京的四大支柱产业之一

  南京在全国综合实力“五十强”评比中名列前茅,也是国际上看好的21世纪亚洲环太平洋地区最具发展前景的城市之一。
  

  每年秋天举办的南京国际车展吸引了大量的市民关注

  南京是中国重要的经济中心,形成了电子、汽车、石化、钢铁等四大支柱产业。同时,南京还是长江三角洲仅次于上海的区域性大商埠,市场发达,商贸流通活跃,商品零售总额位居全国城市“十强”之列。
  

  2008年全市实现地区生产总值3775亿元,按常住人口计算的人均地区生产总值达到50327元。其中,第一产业增加值为93亿元,第二产业增加值为1795亿元,第三产业增加值为1887亿元。

  完善先进的基础设施

  用于举办青奥会比赛的场馆共有15个,可分为“奥体中心区”、“人文风景区”和“大学城场馆区”3个场馆区,分别以体育竞赛、人文风景和情感交流为特色,均不需为青奥会专门新建,其中大部分承担过十运会等国内外高水平体育赛事,各项基础设备一流,完全能够满足青奥会的要求。

  便捷完备的交通系统

  南京交通便捷,由机场、高速铁路、BUS站线、地铁和港口构成的立体交通网连通世界,覆盖全城,与北京、上海等城市的交通便利。到2014年,南京禄口国际机场年客运量将达到3000万人次,地铁交通将更加便捷。青奥村附近交通设施畅通、便捷,能确保参赛人员的出行。青奥会期间,将增开到各比赛场馆的专线空调巴士,以满足观众需求。

  南京路网系统发达,并且正在进一步优化升级,到2014年完全能够满足青奥会赛事的需要,不用专门进行改造建设。

  青奥会期间,青年奥组委将专门构建一套青奥会交通体系,通过青奥会班车、公交专线、地铁等多种方式直接连通青奥村、竞赛训练场馆、文化教育场馆、国际奥委会酒店、媒体中心和相关配套设施,并与城际路网系统自然衔接,能够为青奥会提供安全、高效、可靠的交通服务。青奥会期间,下列路网交通基础设施将起到关键作用:

  高速铁路网 南京与周边城市都已开通快速铁路。2010年,南京与上海间将建成最高时速超过300千米的城际铁路,到2014年前,还将开通最高时速为350千米的高速铁路。届时从上海仅需1个小时即可抵达亚洲第一大火车站――南京南站。该站距青奥村约10千米,乘车9分钟即可进入青奥村。高速铁路网还将使南京成为1 小时交通圈的中心,覆盖周边10多个城市的1亿人口。
  

  南京长江二桥

  高速公路网 南京周边高速公路网发达,高速公路密度位居中国中心城市第二位。2014年,南京周边10万人以上的城镇都将直通高速公路,形成一套高效的高速公路网。
  

  南京四通八达的高架桥

  城市道路网 南京的城市快速路网已开工建设,到2014年前将全面建成。届时将共有8条快速路,行车时速达60千米,能够保证从城区任何一个地方出行,在15分钟内进入城市快速路,再用15分钟即可驶入高速公路,直通上海等周边城市。
  

  南京地铁一号线列车

  地铁系统 目前南京现有的地铁1号线以青奥会主场馆――南京奥林匹克体育中心为起点,总长21.72千米,设27个站点。新的地铁线路建设已经开始,到2010年,将建成地铁2号线、2号线东延线和1号线南延线,届时,南京地铁线路总长将达83.5千米,拥有80列车辆和57座车站。到2014年地铁3号线也将有望建成。目前,南京地铁运营时间每天超过17个小时,行车间隔为4分钟,青奥会期间将延长时间,增加行车密度。
  

  钟山景区的林荫大道

  公交系统 南京现有5家公交运营商、398条营运线路、5911辆营运车辆,营运线路总长达6037.4公里,年客运总量10亿人次以上。青奥会期间,作为青奥会路网交通的重要组成部分,将开通青奥会场馆专线,通过公交车辆直接连接青奥村、比赛训练场馆、文化教育场馆、媒体中心及相关配套设施。
  

  南京的出租车

  出租车系统 南京现有营运出租车10151辆,从业人员约2多万人,到2014年营运车辆将进一步增加,并将为青奥会提供优质服务。
  

  南京禄口国际机场

  南京禄口国际机场是青奥会主要机场。同时,上海浦东国际机场和北京首都国际机场也可为参加青奥会的宾客提供优质服务。从上海换乘城际列车,1个小时可抵达南京;通过北京首都国际机场转机,1个半小时后即可抵达南京。
  

  南京禄口国际机场

  南京禄口国际机场现有1条跑道、1座候机楼、15座登机桥,年客运能力达到1200万人次,已开通了连接法兰克福、东京、香港等57个国内外城市的多条航线。该机场正在进行大规模扩建,到2014年之前,将新增1条跑道、1座候机楼,年客运能力将达到3000万人次,国际航线将进一步增加。

  南京禄口国际机场到国际奥委会酒店、青年奥运村和主媒体中心采用的交通方式是专用巴士。青奥会期间,禄口国际机场将开通青奥会专用通道,并为青奥会持证人员提供免费的机场交通服务。

  电信基础设施齐全

  拥有世界级的信息技术和设施

  南京作为中国八大通信枢纽城市之一,在网络规模、技术水平和通信服务能力等方面均位居世界同规模城市前列。南京拥有多个强大的、高容量的光纤通信网络,为国际电话及各类电信业务服务的正常运行提供了有力的支撑。中国有上亿网民数,中文网站数量200多万,移动用户6.7亿。中国的电信企业拥有世界最大的网络容量。

  绿色、平安、便捷的城市环境
  

  经过整治后碧波荡漾的秦淮河

  城市环境

  南京具有建设人居环境城市的天然条件,随着社会进步和人们生活水平的提高,人们更加重视生活的环境和品质。适宜的人居环境将成为城市间人才和资本竞争的重要选项。南京围绕建设人居环境最佳城市的目标,加大老城保护和环境综合整治力度,“绿色南京”建设向纵深发展,外秦淮河、金川河综合整治初显成效,中山陵风景区和明城墙风光带综合整治全面启动,静海寺、天妃宫和宝船遗址公园建设初具规模。森林覆盖率达到24%,建成区绿化覆盖率达到46.1%,人均公园绿地达13.2平方米,居全国同类城市前列。
  

  集庆门古城门旁的立交桥、隧道
  

  春天,年轻人相约畅游玄武湖环湖路

  环境保护

  全市设立自然保护区23个,受保护国土面积达到749.29平方公里,占市域面积的11.38%,全市建成各类城镇生活污水处理厂30余座,日处理能力达到145万吨左右。全市环境质量持续呈现“稳中趋好”态势,城市集中式饮用水源地水质达标率多年稳定保持在100%,成为全省乃至全国最安全、优良的水源地之一。城市空气质量良好以上天数比例达88%。

  自然风光与历史文化遗存高度融合的旅游资源
  

  南京著名的景点――夫子庙

  南京旅游起源久远,古代帝王将相、文人墨客、商贾布衣、信男善女无不以南京作为重要的出游目的地。南京龙盘虎踞,是山水绿叶之城。自然厚赐给南京的自然资源和历史留下的文化遗存高度融合,春游“牛首烟岚”、夏赏“钟阜晴云”、秋登“栖霞胜境”、冬观“石城霁雪”,四时佳景,遍地遗珍。“金陵四十八景”在历史上享有盛名。南京的十大风景区构成了金陵旅游好风光,具体包括:钟山风景区、秦淮风景区、石城风景区、大江风貌区、栖霞风景区、南郊风景区、两湖风景区、两浦风景区、汤山风景区和金牛湖风景区。中山陵是全国首批AAAAA级旅游区。
  

  南京著名景点――总统府

  南京是中国优秀旅游城市和重点会展城市之一,具备承办大规模、高规格活动的能力和经验。仅2007年,南京举办了各类规模性会议6100多场;2008年接待境内外游客5120万。这一年成功举办的“国际旅游与世界和谐论坛”发布的《南京宣言》强调以和谐旅游促进国际旅游发展,奥林匹克价值在这个宣言中有共同的体现。
  

  南京著名景点――中山陵

  南京现有旅游设施齐全,全是拥有旅游星级宾馆130家、客房17805间,另有非星级宾馆2700多家、客房近6万间。大部分宾馆兴建于20世纪 80~90年代。各类大型会议活动的丰富接待经历使这些宾馆具有先进的管理和服务水平。宾馆房间均有空调,并有移动设备所需的数据接口,可以接入高速互联网。
  

  南京莫愁湖公园

  南京宾馆数量正以每年5%的速度递增。到2014年,南京旅游星级宾馆预计将达到160家,客房总数将达到2.3万间,加上南京非星级宾馆的6万个房间,青奥会期间能够接待近10万宾客,完全可以满足各方面的需求。

  南京将激励各类宾馆业主在注重社会效益的基础上,不断提高环保标准,发展高水平服务,促进旅游业可持续发展。如果申办成功,南京保证2014年青奥会期间,市中心20公里范围内有充足的住宿接待条件,所有青奥会宾馆都临近赛会场馆,交通便利。
  

  南京著名景点――石像路
  

  南京的山水城林

  计划用于国际奥委会宾馆的金陵江滨国际会议中心酒店是南京首家以商务会议和休闲度假为主题的江畔园林式宾馆,位于长江之畔,毗邻主赛场奥体中心。这座“花园般的宾馆”坐拥秀丽的中式园林,拥有228间豪华典雅的客房,2栋北美风格豪华别墅依湖而建,独立气派的会议中心拥有2000平米的会议场地和同声传译系统、视频会议、无线网络等一流专业设施,足以让每位下榻者充分感受舒适和惬意。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/


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