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卑诗渡轮公司总裁年薪98万 多数高层年薪逾20万

www.sinoca.com 2010-12-12  明报


  一项报告显示,卑诗渡轮公司(BC Ferries)总裁哈恩(David Hahn)去年薪资及花红合共98.4万元,较前年的过百万收入略有减少,该公司其它高层雇员亦薪酬丰厚,有21人年薪在20万元以上,近50人年薪在13.7万至20万之间,平均仍然高出其它公营机构同级雇员一倍以上。

  2003年加入卑诗渡轮的哈恩,去年基本工资为51.9万元,花红23.4万元,加上21万元长期鼓励奖金和2万多元其它津贴,合共98.4万元,但较前年103万元略有减少,减幅约5%。

  除哈恩外,该公司还有3名高层跻身「超40万年薪」一族,分别是年收入53.7万元的营运总监柯里根(Michael Corrigan)、49.2万元的人力资源副总裁施瓦茨(Glen Schwartz),以及48万元的财政副总裁克拉克(Robert Clarke)。

  哈恩昨日辩护称,顾客调查显示乘客对渡轮服务「非常满意」,他认为公众必须决定是否要重回过去落后低效的渡轮系统,而今日可靠高效率的服务「是需要代价的」。

  自从去年7月卑诗审计总长公布报告,披露哈恩年薪百万,高层薪酬是卑诗水电(BC Hydro)、卑诗汽车保险公司(ICBC)等其它公营机构总裁的两倍以来,卑诗渡轮的超高薪酬制度受到各界批评。

  省府因此在今年4月通过法例,要求卑诗渡轮必须根据《信息自由法》(Access to Information),公布雇员收入细节;同时要求其薪资与其它公营机构相近,但该条例仅对新招人员有效。

  舆论认为,卑诗渡轮虽独立运作但仍受官方监管,每年从省府取得1.7亿元税款补贴,但渡轮不断涨价,高层坐领高薪,早前更被揭发对员工大派超过7000张免费船票。

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