不知不觉在加拿大做导游已经几年了，近期终于找到了新工作，我的导游生涯也划上了句号。在这个绝对以男性为主的行业，作为少数“异类”(女性)，几年来真是酸甜苦辣，一言难尽。既有被人照顾、帮助的欣慰，也有被人调戏、骚扰的无奈。最让我留恋的还是导游的收入，老实说，我的新工作也未必能赚怎么多钱 (但工作职位听上去显然比导游体面一些)。
加拿大华人导游的收入其实蛮不错的，至少比加拿大人的平均收入要高。拿我自己来说，旺季时月收入过万不稀奇，淡季时月入不到一千也正常。平均来说，每年都能进账5--6万，而且全是现金，报多少税就自己看着办吧。我这个收入在导游中大概处于中等至中等偏上这个档次，比我赚得多的大有人在，只不过他们都闷声发大财，谁也不说。不像我傻乎乎在这发帖，当然我也是要退出这个行业了，无所顾忌了，否则也不会说的。
但促使我发帖的更主要原因是，我平时很喜欢上网浏览行业的相关新闻和帖子，我发现加拿大旅游业几乎没有导游发的帖子(原因大家知道了)，我印象中只看到过一个好像讲加拿大旅游业黑幕的帖子，写的都是实话，但篇幅很短。我就想有朝一日我也写一篇，详细点的，文笔可能不够优美，但保证都是实话，也算填补一项业内“空白”吧。
先从导游的入门说起吧。导游入行的门槛很低，准确的说其实没门槛。而且华人导游都是服务华人，对英语也没要求，理论上讲只要不是哑巴都能做。当然做得好坏是另一回事。导游之间的收入差别还是比较大的，主要看你所带的团是否有“战斗力”。如果你和旅游公司老板关系好，他经常把“肥团”给你带，月收入 2---3万也不奇怪。所谓的“肥团”，其实基本是大陆团(港台人不行)。局外人可能以为我说的是大陆富豪团，其实有钱人购物不一定大方。最肥的团是大陆二、三线城市“土皇帝”带队的公款团，那花钱叫一个“冲”!导游宰下去，几乎刀刀见血，刀无虚发，那叫一个“爽”!
具体写写我亲身经历，比较有代表性的几件事吧!
有一次，一个越南团来加拿大旅游，接待方是密西沙加的某华人旅游公司(以下简称A公司)。旅游团要求接待方提供法语导游，因为该团成员是越南教育部门的官员及多个法语学校的领导，都会说流利法语。A公司在多伦多找不到这样的导游，于是联系了蒙特利尔的另一家某华人旅游公司(以下简称B公司)，希望他们帮忙找一个会说法语的导游，B公司找到了我。当时我在蒙特利尔是比较有经验的中、法双语自由导游(即自雇导游)。根据我的经验，越南来的法语团都是越南的上层人士，会比较“肥”，于是爽快答应了。
第二天我拿到了旅游团行程。该团先抵达多伦多，行程包括安大略省和魁北克省的景点，总行程6天，最后在蒙特利尔机场离开。
我从蒙特利尔坐长途车到了密西沙加约定的地点，见到了给这个团开车的司机小范，他大概30多岁，来自吉林，1米6多一点的身高，在东北男人中算是比较矮小的，镜片后闪烁的狡黠的光芒，梳着小分头，身穿导游们已经穿得很滥的牌子Tommy Hilfiger。不知怎么，我见他第一面就有一种不信任感。他一脸堆笑说：“我是这个团的导游，姓范，叫我Benny吧。”他的第一句话就让我起了疑心，我说：“我是这个团的导游，你不是司机吗?”他说：“是这样，前3天在安省我是导游兼司机，后3天在魁省我是司机，你是导游。”我马上明白了，他是想从我这分一杯羹。
这里简单说一下导游和司机的利益分配。司机拿固定工资加小费;导游除了底薪外，还能从游客购物、吃饭、景点门票等方面拿到高额回扣。也就是说，导游的收入远比司机要高。导游掌握整个行程的主动权，他决定在哪购物、在哪吃饭、去哪些景点等等，而司机只管开车。导游也怕司机不配合，通常会分一小部分回扣给司机，但分多少完全是导游说了算。有少部分人是专职导游或专职司机，但绝大部分人都是导游、司机都可以做，有什么机会就做什么活，但在可以选择的情况下，一般都愿意做导游，而不是司机。
我说：“B公司跟我说我是导游，你是司机。”范说：“A公司老板认为这样安排比较合适，因为我一直是导游，安省这边我比较熟，B公司应该也同意了，不信你打电话给B公司问一下”。我将信将疑，因为这根本不符合行规，马上打给B公司老板，果然他不知道。但他又不愿得罪A公司，就说，你现按这个Benny范说的办吧，回头我问一下A公司怎么回事，你要和他合作好，别影响带团。
以大局为重，这点觉悟我还是有的。但问题是范根本不会说法语，怎么导游呢?范说：“这个简单，我说完你给他们翻译就行了”。我的天!我本来就说法语导游，对安省的景点也很熟，却要给一个不会说法语的导游当翻译，这也太别扭了。在加拿大旅游界混了几年，导游和司机因为利益分配不均产生矛盾，互相拆台，甚至影响旅游团行程的事耳闻目睹不少，但本来是司机，却抢着干导游的活却第一次见到，正好又发生在自己身上。
我和范在多伦多机场接了团，简单兜了一下市内的景点。来到酒店。我和客人同住，但范要回家(因为他家在本地，公司没订他的房间)，第二天再来接我们。他大概感到我和客人住一起，交流多，怕我拆他台，也不敢太得罪我，临走前他说：“虽然在安省我是司导(司机兼导游)，但你翻译也功不可没，在购物和门票上的回扣上我分给你一半。到了魁省你是导游，回扣全归你，怎么样?”我看他也没把事情做得太绝，就说行。
第二天去大瀑布，范说：“我先带他们去坐船，然后去XX酒家吃饭，接着做直升飞机，再去买冰酒，如果时间允许，最后带他们买西洋参，争取在这先宰他们五刀。”根据我的经验，坐船和吃饭都会消费，但坐直升机和购物就不一定了，虽然这个团的“素质”比较高，但我感觉宰五刀可能有点多，怕他们反感。范说：“我尽量动员他们，你给我翻译好，哪怕有一个人愿意也带他去，毕竟咱们都有好处不是?”我想也是，比如坐直升机，每张票面上的价格是$110，但导游买来是$70，也就是说，每一个坐直升机的游客都能给导游带来$40的收入。要是这10几人都坐，单是坐直升机这一项，分到我头上的回扣就有几百了。
我于是尽量向他们推荐坐直升机多么千载难逢、惊险刺激。不知是我的劝说起了作用，还是他们花的是公款(估计主要原因是后者)，旅游团的一位领导模样的人(后来我知道他是团里最大的官)说：“好，那就都去吧!”后来除了两位女士不敢，其他人都坐了。 加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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