作为新泽西州第五大繁忙车站,每个工作日都有1.5万人在这搭乘列车,中转进入纽约。(车站是真美啊~
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美国的基建设施真的都很老,看火车头就知道了,除了那种旅游线路慢悠悠的晃荡,其他的火车都特别破还特别慢,坐一趟要人命...
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就说一个细节,在美国上车时不检票,等开动了才会有列车员走一遍车厢挨个检票,也就是在火车票上打个孔...都不用和北京西比,连三线城市都比不过...
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而且诺大的美帝至今没有高铁,本来和中国合作的从洛杉矶到拉斯维加斯的高铁线,因为美国政府提出“高速列车必须在美国国内生产”的要求,但美国国内完全没有相关技术和设备支持。导致计划泡汤...说白了就是故意搅黄的...也不是很懂政治家都在想什么...
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不产业升级也行啊,体验差速度慢我也认了,但至少得安全啊。
然鹅,美国铁路的事故率堪称世界第一啊!
以下来自美国联邦铁路管理局(Federal Railroad Administration,简称FRA,相当于改组之前的中国铁道部)的网站。上面查出各种事故,每年基本都是成百上千的事故报告...
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