Hokoken车站是不少纽约上班族的每日必经之路,也是新泽西捷运公司的第五大繁忙车站。此次事故瞬间在网上热议起来。
目前Twitter上有网友开始人为这场意外的“杀手”归咎于新泽西的列车没有安装好自动控制系统(PTC),才导致了这场悲剧的发生。
列车自动控制系统名为Positive Train Control(简称PTC),这一系统的作用在于一旦列车操作上有人为出错,系统可以马上感应并自动纠错。PTC一般包括三部分:第一,在铁轨旁加设讯号发收器,列车可透过GPS时刻获得自己的位置。第二,经收发器传送列车的位置讯息到中央控制室,系统会检查到是否有列车时速大于60或者和其他列车距离太近,从而对个别司机发出警报信号。第三,列车司机若无视或蓄意忽略警报信号,系统在紧急是可控制列车减速或刹停。
PTC系统对PTC实行分级管理,当列车时速大于60英里时,系统自动进入安全监测和断轨监测;时速超过90英里时,PTC系统启动紧急制动;时速超过125英里时,PTC系统还将提供部分安全数据分析证明等等。
在2008年9月的时候,美国加州曾因火车相撞造成25人死亡。随后经调查后发现是因其中一位司机玩手机发短信,没看到红灯而误入单线区域,导致与另一列火车迎头相撞。正因此次事故发生,美国运输安全委员会提案要在全美安装此安全系统。
然而目前由于PTC成本高,Hokoken车站目前仍未安装PTC系统,再次发生火车交通意外。
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