进入南哈林斯克市中心，就到处开始出现日韩的痕迹——日韩餐厅、日韩汽车、日韩电器。当年萨哈林岛南部曾属日本领土，称为桦太厅，为了开发岛上的资源日本从其当时的殖民地朝鲜半岛强掠和征召了大量朝鲜劳工。后来苏联打败日本，把整个萨哈林岛据为己有，同时赶走了日本居民，但是朝鲜劳工却留了下来，带现在还占全岛人口的5%左右。日本商品在岛上走俏很长大程度上是因为萨哈林岛和北海道隔海相望，低运输成本的日本工业品比千里迢迢从俄罗斯西部运来的工业品有竞争力。而韩国则离萨哈林岛略远一些，韩国商品走红也要归功于本地强大的朝鲜人社区。
南萨哈林斯克街头最扎眼的莫过于印着日本文字的车辆。这些车大概率是日本淘汰下来的废旧车辆，因为涂装不影响使用，所以粗线条的俄罗斯人就直接拿来用了。除了货车以外，还有大量的日本轿车和越野车也在萨哈林使用。这就牵扯到一个问题，日本汽车是右舵靠左走，而俄罗斯本国车是左舵靠右走，这些废旧的日本车没有经过专门改装就上路行驶，可能会造成一些安全隐患。俄罗斯本地法律允许左右舵混用吗?从日本车大存量上看，萨哈林当局至少是默许这种行为的。无奈，日韩造车技高一筹，油耗、舒适度、可靠性远超粗犷的俄罗斯车，很多情况下即使二手车也比俄罗斯本国车有竞争力。这些车便宜又好开，谁会在乎左右舵呢?
南萨哈林岛市区最让我惊喜的是保存相当完好的宣传艺术作品。这些艺术作品毫无疑问属于社会现实主义(social realism)，主要描写生活、劳动的朴素场景，对以工人阶级为代表的劳动人们有着壮丽的描写。猎手、石油工人、水手、士兵、护士、工程师、矿工正是这些最基层的劳动人民塑造了这个社会，看着这些壁画，一种缅怀的感觉油然而生——“是谁创造了人类世界?是我们劳动群众!”。但是，为什么那个代表人民、歌颂人民、突出的人民的社会主义共和国联盟会被人民抛弃?难道是工人阶级的集体性被现实的残酷解构?
这两幅壁画也同样是社会现实主义风格，左边的男知识分子托着人造卫星，右边的女知识分子拿着镰刀锤子脚踩良田麦穗，折射出的是早前那个社会主义国家对于先进生产力的珍视和先进文化的崇拜。苏联时期科教投入规模极大，且无视市场规律，在萨哈林岛这样偏远的地方也建立了较好的科研和高教体系。因为萨哈林岛石油丰富，所以凭借这笔收入，当年留下的教育体系维护得还算比较好，但是俄罗斯其他偏远地区就没有这么幸运了。
有意思的是，在那副伟光正壁画的不远处就是一个报刊亭，里面充满这各种暴露和挑逗的小报和杂志，太刺激的内容不宜上照片，总之比国内火车站的那些艳情画册还要劲爆两个数量级。食色性也，人人都不可免俗，都不是圣人完人，普通人当然喜欢“说人话，办人事”，但是话说回来，砸碎那些“客套和虚伪”的伟光正，带来的未必是真诚和秩序，相反可能是可怕的无耻和混乱。在这一点上，东欧剧变以后出现在西方的大批东欧“性工作者”就可以作证，南萨哈林街头的那些肆无忌惮的色情电影商店就可以作证。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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