希腊将把该国最大港口比雷埃夫斯港(Piraeus)67%的股权售予中远海运集团。这是希腊自去年末以来实施的第二宗大型私有化交易。
中国远洋海运集团董事长许立荣、希腊总理齐普拉斯和希腊私有化机构负责人在雅典签署了合同。
根据协议,中国远洋将以2亿8050万欧元收购比雷埃夫斯港(Piraeus Port)51%股权,完成3亿5000万欧元强制性投资五年后,以8800万欧元收购剩余16%股权。
国有企业私营化是希腊政府2010年同国际债权人达成的救助计划的主要环节。由于政治阻力和官僚障碍,这个环节至今只给希腊带来35亿欧元的收入。
新华社在签约的一日前采访了中国驻希腊大使邹肖力。邹肖力表示,中国和希腊在比雷埃夫斯港的合作上是互利共赢的。
他指出,比雷埃夫斯港是构建 中欧陆海快线、实现陆海联运的枢纽港。
他表示,中欧陆海快线能实现陆海联运,海运集装箱船抵达比雷埃夫斯港后,可以马上通过匈塞铁路抵达奥地利、捷克、波 兰等中欧国家。
几经波折
中远集团曾通过2008年签署的一项35年特许经营权协议,在比雷埃夫斯港管理着两个主要的集装箱码头。
在当时的萨马拉斯(Antonis Samaras)政府的推动下,比雷埃夫斯港启动了多数股权出售程序,尝试出售港口67%的股权,而中远集团是港口的重要潜在买家。
但是,齐普拉斯(Alexis Tsipras)所领导的激进左翼联盟在去年1月27日上台当天就叫停了比雷埃夫斯港的私有化计划。
在同年9月的大选中再次当选之后,齐普拉斯政府放弃了反对大型私有化计划的立场。
中远集团在成功完成这项交易之后,将会全面控制比雷埃夫斯港这个通往亚洲、东欧和北非的门户,包括控制每年把大批旅游者送往希腊各个岛屿的旅客轮渡业务。
这也是齐普拉斯政府完成的第二个大型私有化项目。
去年12月,希腊政府同德国法兰克福机场服务公司(Fraport)达成协议,以12亿欧元的价格转让希腊14个地方机场的经营权。
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