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迪拜客机在俄西部坠毁 机上人员全部遇难(组图)

www.sinoca.com 2016-03-19  新华网


  新华社twitter消息截图

  新华社快讯:据外电报道,一架客机因能见度不足,19日在俄罗斯西部的Rostov-on-Don坠毁。

  11:46

  【大使馆确认俄境内失事客机乘客中没有中国公民】经中国驻俄罗斯大使馆19日向俄政府部门核实,初步确认当天在俄境内失事客机乘客中没有中国公民。

  11:41

  【迪拜航空客机复飞时坠毁 飞行员解读何为复飞】国内民航专家林智杰表示,民航局规定,飞行员在决断高度时“八该一反对”,即该复飞的复飞、该穿云的穿云、该返航的返航、该备降的备降、该绕飞的绕飞、该等待的等待、该提醒的提醒、该动手的动手;反对盲目蛮干,其中第一条就是该复飞要复飞。(网易航空)

  11:41

  【迪拜航空客机复飞时坠毁 飞行员解读何为复飞】理论上来讲,复飞是更安全的,复飞的风险比状态不好落地风险要小,因为复飞是为了避免和消除上述影响飞机着陆的不安全因素。但是低高度上的复飞有可能会有擦尾的风险。机长也补充道,复飞是机组飞行准备必须考虑的环节,复飞不危险,但是很多人往往考虑不足准备不充分容易出事。(网易航空)

  11:40

  【迪拜航空客机复飞时坠毁 飞行员解读何为复飞】此网易航空对飞行员、民航专家就飞机复飞进行了探讨。一名737机长向网易航空描述,飞机复飞是指飞行员在飞机落地前发现不正常情况影响飞机降落安全性,飞行员会中止进近,加油门,拉起飞机进行复飞。复飞主要原因包括,风切变、丢失目视、地形警告响、起落架警告、跑道异物、襟翼缝翼故障、下滑道偏高低、航向道偏离、跑道不能见等。比如说飞机在落地遇到进近不稳定,飞机仍处于比较高的高度上,飞机进近速度仍比较大,飞机方向比较偏,未对齐跑道,遇到风切变等都会影响飞机进近,从而进行复飞。(网易航空)

  11:36

  【最新消息】路透社援引当地紧急事务部证实,机上所有成员均已遇难,失事飞机上共有55名乘客(包括4名儿童)和6名机组人员,遇难人数最终是61人。

  11:32

  【迪拜航空坠机最后时刻空中轨迹立体图】根据FR24数据,我们做出了迪拜航空在俄罗斯坠毁前最后时刻的空中轨迹。可以看到飞机已经尝试复飞,但却不明原因快速坠落(来源:航空物语)

  11:24

  【俄媒:55名乘客中有4名儿童】俄罗斯卫星网报道称,55名乘客中有4名儿童。(澎湃新闻)

  11:04

  路透社:当地紧急事务部开通了一个热线,并派出一队心理医生安抚失事乘客的家属。

  11:02

  【波音公司回应:正在调查客机坠毁事件】波音公司回应称,已了解一架波音飞机可能在俄罗斯境内坠毁的消息,相关调查正在展开。

  11:01

  【外媒:两大原因导致飞机坠毁】 据俄塔社报道,恶劣的天气状况,再加上飞行员的处理失误,导致了此次坠机悲剧。这架从迪拜飞来的航班降落地此前发布了风暴预警。在18日晚至19日,当地预计有非常强的西南风,风力达到每秒25-30米。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/



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