全球多家航空公司改革 禁止飞行员“单飞”(组图)

　　■ 追问

　　德国之翼航空公司4U9525航班的副驾驶安德烈亚斯·卢比茨26日被曝曾把机长锁在驾驶舱外，涉嫌蓄意坠机。人们不禁要问，卢比茨为何蓄意坠机，类似举动能否提前预防？

　　飞行员都会接受严格的心理测试吗？

　　培训学校不进行测试，欧洲无针对飞行员的特定测试标准

　　大多数乘客认为，能够承担民航飞行任务的飞行员都接受过严格的心理测试，以查验他们的性格和性情是否能够为数百人的生命负责。但情况真的是这样的吗？

　　英国广播公司（BBC）报道，汉莎航空首席执行官施波尔承认，欧洲范围内没有针对飞行员的特定心理测试标准。

　　英国民航部门一名发言人说，大多数英国飞行员起初在飞行培训学校学习。这些学校不会对学员的心理进行测试，只关心他们是否有能力驾驶飞机。

　　原民航部门航班运营主管迈克·维维安说，一名飞行员被一家航空公司雇用时，会接受“非常严格”的体检，内容包括心理测试。体检均由经过特殊训练的航空体检人员承担，并且每年或每6个月重新体检一次。

　　维维安说，飞行员会被问及一些背景问题，包括他们的兴趣爱好、家庭关系以及他们是否感到抑郁或有自杀倾向。不过，维维安认为这项测试有些主观，缘由是评分主要依据飞行员的回答，以及“考官”个人判断。

　　BBC报道，英国飞行员检查指导性文件中，对于飞行员的身体状况要求较多，包括身高、体重以及血液和尿液检查结果，而对于心理状况涉及较少。共计3页半的指导文件中，有关飞行员心理的要求仅有6行。

　　有20年飞行经验的英国航空公司原飞行员特里斯坦·洛兰说，他从未接受过心理测试。“（飞行员）体检包括心电图、在一个瓶子里小便、血液检测”，没有有关精神方面的测试。

　　英国民航驾驶员协会否认洛兰的说法。在这一机构中分管飞行安全事务的罗布·亨特说：“体检每年一次……法律上要求飞行员上报是否存在心理问题，检查员会在体检过程中发觉飞行员存在心理问题的迹象。”据新华社

　　为何通过心理评估，卢比茨还蓄意坠机？

　　自杀或袭击之举有可能“即兴爆发、突然发作”

　　英国伦敦大学学院心理学教授洛兰·谢尔认为，尽管卢比茨曾顺利通过心理评估，但他蓄意坠机的可能性仍然存在。

　　谢尔举例说，如果一个人突然陷入疯狂状态，意味着与现实脱节，就会完全不考虑后果而胡乱行事；如果抑郁突然发作，完全沉湎在自己的悲哀情绪中，便无暇顾及他人安危而做出毁灭性举动；如果存心作恶，则会故意做出危及他人生命的举动。

　　谢尔认为，自杀或袭击之举有可能经过一段时间酝酿，但也有可能“即兴爆发、突然发作”。只有通过与卢比茨的亲友进一步交谈，才有可能找到关于他真实状态的蛛丝马迹。

　　至于卢比茨是否存心“谋害”全部150名乘客和机组人员，谢尔认为，不排除这种可能性，但还有一种可能是他当时已失去理性思考能力，没有考虑是否会令别人丧命。

　　国际民用航空组织26日宣布，所有飞行员都要“定期接受体检和心理评估”。如果在这类检查中发现疑点，就要“进一步接受更专业的评估和测试，包括神经心理学测试”。