在一些没有红绿灯的丁字路口、停车场以及乡间公路路口,通常会有图中的”Stop Sign“如果要转弯或者驶入主路,一定要按照规定在路口停3秒,确保不会影响到主路上的车辆或者行人。在经过没有红绿灯的十字路口时,谁的车先到路口并停下车,谁就先开动车。
Part Three:驾驶习惯
国内的交通状况所有人都会心知肚明,即便在北上广这些开车相对文明的大城市中,加塞、鸣笛、不让行人等现象也很普遍,在小一点的城市这些不文明现象更严重,如果你习惯如此,那么在美国开车就会很别扭了。
在路面上变换车道时,基本都不会影响后方车辆的行驶,也就是说如果变道会让另外的车辆制动减速的话,绝大多数都会等下次机会。如果着急驶出主路的情况下,只要持续打开转向灯,后方车辆都会闪一下远光灯表示同意让行(与国内正好相反)。
除了红绿灯位置跟国内不一样容易压线以外,美国很多红绿灯在强烈时,不太容易分辨哪个灯正在亮起,可能是红绿灯表面反光的原因。对于视力略差的人来说,很容易会发生误判。
此外,“转弯让直行”的规矩在美国被很普遍的遵守,丁字路口车辆需要转弯时,如果他看到主路上有直行的车辆,即便离路口还有很远的距离,转弯车辆也会等待直行车辆全部通过后才会转弯。
Part Four:油价/加油
美国油价便宜已经是尽人皆知了,但是实际看到加油站打出的价格时还是让人感叹不已,相对国内连续降价后的油价也已经相当相当便宜了。
结合美国当地的物价,会油价相对起来更加便宜,早餐和午餐的汉堡基本在10美元以内,如果吃美国人称为”Chinese Food“的午餐会花费15美元左右。
如果一辆加满一整箱油(油箱容积按50L计算),也只需要不到30美元,所以说按照美国的消费水平来衡量,油价基本不会成为比较重要的支出,一箱油也就是相当于商场逛街时两个人的正常的午餐费用。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/