美媒:亚航QZ8501事故与马航MH370事故大不同(图)

　　马来西亚亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机QZ8501失联。据印尼交通部官员称，28日失联的亚航客机上载有161人。由于没有求救信号，找不到残骸，有人认为，此次事故与3月的马航MH370事故存在很多相似的地方。但美媒29日指出，这是完全不一样的两件事。

　　美国有线电视新闻网（CNN）12月29日指出，MH370以及QZ8501存在四点明显不一样的地方。

　　第一，QZ8501适用阴谋论的可能性没有MH370高。

　　文章称，当MH370消失后，飞机上的应答器似乎是被故意关闭，飞机上的飞行员停止发出电磁波信号，然后飞机似乎又非常神秘地转向。随后，各种有关劫机以及恐怖袭击的猜想不断涌现，但目前为止，飞机还没有找到，有关报道也仅仅停留在猜想阶段。

失联客机的家属正焦急地等待最新的消息

　　文章指出，在QZ8501失联事故中，飞行员在失联之前有正常的通讯行为，当时天气似乎非常恶劣，飞行员被迫请求让飞机飞往更高的地方，以避开恶劣的天气。

　　第二，QZ8501失联的水域更浅，是一个常规的船运通道，这让飞机残骸找到的可能性更高。

　　文章认为，MH370失联的海域极深，同时该海域较为神秘，因为该海域很多地方甚至没有记录在航海图上，这让搜索人员很难找到飞机或探测到飞机黑匣子。

　　分析家认为，假如QZ8501真的坠毁了，该飞机最多沉没在水深只有数百英尺的地方，对其进行定位或搜救是一件较为简单的任务。

　　第三，航空公司以及政府在MH370事故后学习了很多的东西

　　文章称，MH370之前失联的时候，各方陷入了一篇混乱当中，政府官员经常发表矛盾的言论，MH370乘客及机组人员的家属抱怨他们并没有受到合适的对待。在QZ8501失联后，政府以及航空公司的官员似乎语气更为恰当了。失联客机的家属也在整个事件中给予更多的支持。

　　另外，QZ8501的搜救工作也比MH370来得有效得多。印度尼西亚政府官员在事故之后迅速公开搜救计划，宣布印尼海军、马来西亚、新加坡以及澳大利亚正准备参与搜救工作。

　　有分析人士指出，在QZ8501失联后，航空公司的工作人员以及政府官员似乎站在了同一阵线，他们真的把家属放在了第一位，这是一种正确的做法。

　　第四，我们几乎肯定不会在未来10个月时间内搜索这架飞机

　　文章认为，由于QZ8501失联地点更为准确，搜救地点范围更小、失联海域更浅，QZ8501的搜索工作将相对较易开展。基本上，很难在QZ8501身上看见发生在MH370上的一切。

　　文章指出，假如QZ8501在未来12个小时之后被找到，民众是不会感到惊讶的，因为QZ8501身上的不明朗因素远比MH370少很多。