朝鲜街头的加油站,很难见到一辆加油的汽车
在平壤在大街上,时而可见来自中国东风汽车的平头卡车,偶然也能见到一汽解放的中型汽车。朝鲜尚未进入大规模工业化建设时代,但以农业为主的经济格局,对卡车的需求量显然很大,有时能见到前苏联生产的卡车老车型。 不过,资源的匮乏和奉行不开放的政策,在一定程度上限制了这个国家的制造业发展。据说朝鲜的石油全部依赖进口。我们在当地的加油站看到,其汽油价格甚至比中国还贵一些,对于个人来说,即便买得起车,其使用也是个大负担。 据了解,朝鲜人对德国、日本汽车的认知度相对较高。政府高级官员坐的是奔驰轿车,私人用车则大多是来自日本的二手车。为了保护本国的汽车工业,朝鲜现已开始提高汽车进口关税,同时对私车用油也进行了限制。
朝鲜“第一汽车制造厂”揭秘——菲亚特西耶那
朝鲜“第一汽车制造厂”揭秘
朝鲜“第一汽车制造厂”揭秘
朝鲜“第一汽车制造厂”揭秘
朝鲜“第一汽车制造厂”揭秘——中华骏捷
朝鲜“第一汽车制造厂”揭秘加拿大华人网 http://www.sinoca.com/