马航坠机背后政治博弈开始:欧洲或形成制裁俄同盟

　　欧洲

　　可能形成制裁俄同盟

　　MH17空难中，298名遇难者中有192名荷兰人。法国《费加罗报》将此事称为“乌克兰危机的转折点”。

　　在18日的新闻发布会上，美国总统奥巴马称此事是令欧洲“觉醒的警钟”。他为什么要特意这么说？

　　相对于美国，欧洲与俄罗斯在地缘上有天然的接近性。欧盟1/3的天然气消费量来自于俄罗斯。在乌克兰危机的处理上，欧洲一直比较谨慎。近日，美国对俄罗斯施加了号称“史上最强的制裁”，欧洲则一边试图与俄罗斯“外交协商”解决危机，一方面同意了美国制裁单上的几项内容。

　　美国《基督教科学箴言报》用“对MH17悲剧的震惊会令欧洲转向对乌克兰的行动吗”作为标题，称和很多欧洲国家一样，德国在地缘上接近俄罗斯，经济联系紧密，因而对俄制裁的打击性更大，同时受到的反作用力也更强。马航MH17事件后，德国总理默克尔在新闻发布会上呼吁乌克兰地区迅速实现停火，表示俄罗斯在停火问题上负有责任。

　　目前，欧洲政界已经在讨论继续对俄罗斯进行制裁，特别是如果最终证明是亲俄罗斯的反政府武装所为。社科院俄罗斯东亚中欧研究所乌克兰问题专家张弘表示，这次事故有可能促使欧盟立场统一，制裁俄罗斯已经不可避免。

　　马来西亚

　　或吃“哑巴亏”

　　一年内发生两起举世瞩目空难，马来西亚政府面临巨大压力，但是在这起空难中，马来西亚恐怕会吃哑巴亏。

　　马来西亚交通部长廖中莱18日表示，将由乌克兰政府展开对本起空难调查。马方将全力支持调查工作，并已正式被邀请加入调查。社科院亚太与全球战略研究院研究员许立平对新京报记者表示，从技术角度来看，马来西亚只能与乌克兰磋商并展开调查。这起航空事件非常复杂，马来西亚面临与多方协调的问题。

　　据媒体报道，欧安组织曾被乌克兰方面拒绝靠近飞机残骸。许立平表示，由于乌克兰政府不控制这个地区，参与调查的马来西亚人员如何取得民兵组织的支持，很大程度上要依靠俄罗斯的沟通。

　　由于这起空难事件发生在欧洲，且遇害者多为欧洲人，在许立平看来，在这起事件中，欧洲发挥作用会比美国要大。暨南大学东南亚问题专家庄礼伟教授对新京报记者指出，在事故调查中，马来西亚可能会因为共同利益与欧洲形成同盟，以求壮大话语权。

　　对于马来西亚能否通过政治协调获得较好的结果，许立平认为，马来西亚很可能在这起事件上吃哑巴亏，因为这起事件不但涉及巨额赔偿，还掺杂了太多大国博弈与地缘政治。