来源:民航资源网
谁可以参与事故调查?俄罗斯、乌克兰、马来西亚、美国
国际民航公约附件13中,规定登记国、经营人所在国、设计国和制造国有权各任命一名授权代表参加调查。此次马航坠毁事件中,除了事故调查主导国以外,马来西亚作为航空器的登记国和经营人所在国,美国作为航空器的设计和制造国,均有权参与其中。
来源: 知乎用户赵冬毓
按照《蒙特利尔公约》,俄罗斯没有任何管辖权,黑匣子不应交给俄罗斯
反政府武装第一时间找到黑匣子,并在未经出事地合法政府、飞机所有国、飞机制造国任何一方允许的情况下交给了按照《蒙特利尔公约》不具备任何管辖权的俄罗斯。
来源: 航空自媒体FATIII
肩扛式导弹打不下马航MH17
MH17飞行高度为33000英尺,禁飞区为32000英尺以下,而地空导弹射程高达49000英尺,肩扛式射程则为13000英尺。
来源: 航空自媒体FATIII
有航空公司表示自己早已避开乌克兰上空,但著名航空数据公司Flightradar公司指其撒谎
Flightradar在官方推特账号上表示有的航空公司公开宣称自己公司的航班早已避开乌克兰上空,但事实是直至昨天仍曾飞越乌克兰。
来源: 航空物语
MH17坠毁后,国航CA940取道北面绕开乌克兰航路
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