业内:模拟器数据若与终结地高度相关 机长嫌疑大

　　昨天，美国联邦调查局（FBI）局长詹姆斯·科米表示，FBI将在“一两天内”恢复MH370机长删除的飞行模拟器数据，从而为调查航班失联疑云提供新线索。

　　MH370蹊跷失联后，多方汇总的证据显示，飞机通讯系统被人为关闭，航向被蓄意改变，由此53岁的机长扎哈里和27岁的副机长法里克成为调查重点，而扎哈里在家中安装的飞行模拟器也成为调查的重要方向。

　　那么，机长家中的飞行模拟器里到底藏着什么秘密？恢复的数据是否能解开机长与MH370失联之间的关联呢？

　　美国联邦调查局（FBI）局长詹姆斯·科米昨日证实，FBI将在“一两天内”恢复马航MH370航班机长删除的飞行模拟器数据，从而为调查马航航班失联疑云提供新线索。科米称，FBI技术专家正在位于弗吉尼亚州的实验室“争分夺秒”地工作，“我不想在公开场合说太多，但我预计工作将很快完成，一两天之内”。

　　马航航班失联后，调查人员在机长扎哈里的家中发现一台飞行模拟器，随后请求FBI帮助恢复模拟器硬盘被删除的数据，进而调查扎哈里是否具备“作案”的动机。

　　神秘的飞行模拟器是什么？

　　据了解，飞行模拟器包括军用和民用两种，前者配有驾驶舱，高度模拟驾驶现场，而后者在普通电脑上就能运行，配置起来也非常方便。

　　“飞行模拟器就像电脑游戏软件一样，安装在电脑上，再配上一些操作手柄就可以用了。”持有美国联邦航空管理局FAA飞行员执照的墨尔本斯文本大学民用航空系讲师高翼告诉北京青年报记者，扎哈里所用的飞行模拟器是基于模拟飞行游戏软件运行的一种组装设备，可以模拟飞机起飞、降落等一系列过程。据国外媒体报道，扎哈里的飞行模拟器包括两台主机、三台液晶显示器、三台触摸显示器，并安装有民航飞行摇杆、飞行脚舵、油门控制台等配件，操作系统上所运行的则是普遍应用于飞行模拟器的微软模拟飞行软件。

　　飞行模拟器里都有什么数据？

　　安全和反恐方面的专业人士告诉北青报记者，模拟飞行是通用性的软件，可以模拟很多地方的环境，甚至可以模拟不同的机型，“不光是大型客机，直升机和小型飞机也能模拟。”

　　据了解，模拟飞行中包含主要的商用飞行航路、全球2.4万多个机场的详细资料，包括跑道航向、长短、海拔、机场无线电频率、进近程序等，可以实时更新各地的最新天气情况，同时还储存有机型、航线、航基点等数据，并且可以下载数据包不断更新数据。

　　通过这套系统，操作者可以选择任何型号的飞机在全球任何机场起降，并制定完整的、与现实几乎相同的飞行计划，特别是可以在一些现实中从未去过的机场练习起飞和降落的程序。

　　此前，马方发现扎哈里的飞行模拟器模拟程序基础是印度洋附近的5个机场—马尔代夫的马累国际机场、印度洋上的迭戈加西亚机场以及印度和斯里兰卡的三个机场。然而，马方通过调查发现，MH370并没有降落在这5个机场。

　　什么人会用飞行模拟器？

　　尽管飞行模拟器配置起来看似复杂，但只要有2万元和娴熟的电脑技术，就能配置出这样一套看似专业的装备，因此这样的飞行模拟器在飞行员和飞行爱好者群体中十分流行。

　　“对于飞行爱好者来说，这样的飞行模拟器可以帮助他们掌握和训练飞行技术。但对于专业的飞行员，特别是像扎哈里这样累计飞行时间超过1.8万小时的飞行员来说，飞行模拟器可以让他在家里就能掌握陌生的机场和航线。”高翼说。

　　前述安全和反恐方面的专业人士认为，因为可以高度模拟飞行线路，这种易于组装的飞行模拟器也被指为有特殊目的的群体提供了便利。在“9·11”事件后，一些记者和专家推测，劫机者可能从飞行模拟器中获得足够的知识来操作一架客机。

　　数据能否证明机长“有罪”？

　　中国现代国际关系学院反恐研究中心主任李伟认为，飞行模拟器里被删数据的恢复对于失联航班的调查非常重要，“飞行模拟器删除数据的恢复，能够进一步证明机长与马航航班失联之间到底是一个什么样的关系。”

　　数据恢复后，什么样的数据能证明扎哈里是存在“作案”动机的呢？

　　“要看数据有没有指向性。”高翼认为，恢复的数据如果有特别的指向性，比如扎哈里平时不经常飞的一些固定区域和航线，这样调查的范围就可以集中和缩小，“如果数据与目前推测的航班终结地高度相关的话，那机长就有很大的嫌疑了，但也要从其他方面进行调查。”

　　“如果我们能把数据恢复出来的话，那么就大概可以明白他是不是有意选取的南印度洋。”前述专业人士说。

　　不过，高翼强调，如果恢复出来的数据是杂乱无章的，也不能完全排除机长劫持飞机的嫌疑，“只能排除他通过飞行模拟器来练习劫机的嫌疑。”