马来西亚航空公司失联客机与地面空管人员的全部通话记录21日由英国《每日电讯报》披露。
唯一疑点是,机组曾有一次非必要通话报告,重复了两遍航行高度。与此同时,转而向西飞行的指令已被输入飞行管理系统。
以下是3月8日MH370航班与地面人员通话全记录及一些注解。《每日电讯报》说,消息来源是一份英文通话记录的中文译本。
塔台
0时36分30秒
机组:空管,我是MH370,早安。
空管:早安,MH370,我是吉隆坡塔台,请进入A10 32R等待。
注:“A10 32R”为跑道进口代码,空管要求客机滑行至此并等待指令。
0时36分50秒
机组:A10,MH370收到。
0时38分43秒
空管:MH370,请从32R A10位置进入跑道。
机组:从32R A10上跑道,收到。
0时40分38秒
空管:MH370,位置32R,跑道可用,准许起飞,晚安。
机组:位置32R,跑道可用,准许起飞,MH370收到,谢谢,再见。
离场
0时42分05秒
机组:MH370已离开机场。
0时42分10秒
空管:确认MH370位置,飞行高度180,按指令向右转,目标IGARI航迹点。
注:空管确认MH370航班当前高度为1.8万英尺(5500米),指示客机向马来西亚与越南之间的IGARI航迹点飞行,客机此后正是在这一航迹点附近失联。
0时42分40秒
机组:好的,高度180,方向IGARI,MH370收到。
0时42分52秒
空管:MH370,你已进入吉隆坡区调管制范围,通信频率132.6,晚安。
机组:132.6,MH370收到。
注:空管告知,客机已离开机场塔台站调人员管控范围,将交由吉隆坡区调管制,与区调人员使用132.6频率通信。
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