释疑
1
模拟器演练与劫机有关?
中国现代国际关系学院反恐研究中心主任李伟上午告诉法晚记者,这种模拟飞行器本身就是供飞行员演练的,这也是飞行模拟器一个非常重要的功能。
“对没去过的地方或没降落过的机场,飞行员可以通过这种飞行模拟器,进行起飞、飞行、降落等操作练习。而最重要的是,现在的飞行模拟器与实际飞行器差别甚小,飞行员完全可以通过模拟器来掌握对飞行技术和陌生航线的熟悉和控制。”李伟称。
2
是否有人接应飞机降落?
李伟表示,所谓有人接应,实际就是在飞机降落区给明确的降落口令和明显的引导标识。如果飞机正常降落的话,这些“接应”显然是必需的。
但是,如果飞机在一个非正常状态下降落,天气能见度也相对较高的话,不完全满足“接应”条件也是存在降落可能的。
3
飞机如何隐藏12天之久?
李伟认为,如果此事件真是机长操纵的一起恐怖劫机事件的话,那么飞机和机上的人员未必是他认为需要全部保全的对象。
他说,如果是降落在一个荒废无人机场中,飞机就很可能破损或停滞在一片灌木丛中,那样来说,隐蔽性是很好的。
最新疑点
最后通话前12分钟飞机已输入折返指令
美国全国广播公司(NBC)今晨称,消息人士透露,失踪的马来西亚航空公司飞机折返指令在副驾驶广播结束前约12分钟已经被输入到机载计算机里。这个新情况加强了驾驶舱内人员计划并实施转向的猜测。
目前官方还没有证实这一消息。
失联航班事件今日时间表
02:45 据BBC报道由于印尼方面拒绝执行搜索任务的飞机进入其领空,18日的搜索受到了妨碍。
05:37 据《卫报》报道就有传言称马航可能已在美军事基地降落的传闻,美国白宫发言人卡尼予以否认,称美国仍全力以赴协助马来西亚。
10:20 据央视报道到目前为止,还难以断定南北走廊区域哪个可能性更大。不过,现在基本排除了飞机在马来西亚附近马六甲海域的可能性。 整理/实习生张天叶
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