疑问
苏联称发现大量侦察设备
虽然苏联承认击落民航客机，但是多年来，围绕KAL007被击落一事，仍有多种扑朔迷离的说法。
1983年底，联合国一个独立调查小组提出调查结果：飞机严重偏离航向的原因可能是在阿拉斯加州起飞时副机长错误输入坐标导致飞机偏航；另外一个原因可能是飞机起飞后，机长忘记将HDG（磁航向）模式更改为INS模式（惯性导航系统），但后一种可能性较小。
联合国的调查结果，并不令所有人信服，多年来“阴谋论”层出不穷。
有分析认为，KAL007事件是里根政府蓄意制造的一起国际阴谋。被击落的并非真正的KAL007民航客机，而是美国伪造的间谍飞机。
亲自下达攻击指令的苏联远东军区司令伊万－特列奇杨科上将多年后披露称，飞机坠毁后，苏联开始组织打捞，但并没有发现很多丧生者的遗体或遗物，这证明了当时这架“客机”内并没有那么多的乘客。
最初苏联专家认定机组成员为18人，但随后由于发现了数目众多的电子侦察设备的残骸，才又将机组成员的人数从原来的18人最终锁定为28人。而且专家判定多出的10个人并非亚洲人，而是西方人，很有可能是美国情报部门的电子专家。特列奇杨科说：“我们打捞了大量无线电侦察设备的残骸。这些永远都是无法洗刷或隐藏的罪证。”
1992年11月19日，俄罗斯时任总统叶利钦访韩时亲手将“黑匣子”交还给韩国时任总统卢泰愚。
1993年，韩国政府曾通过俄罗斯驻韩使馆向俄政府转交了一封索赔信，要求俄罗斯政府对10年前苏联战斗机击落韩国客机而造成的生命财产损失进行赔偿。这是韩国政府首次向俄罗斯政府正式就该事件提出赔偿要求。这封信件没有提出具体的赔偿金额。（储信艳）
世界主要遇袭客机
1953年10月
瑞典一架DC-4客机被以色列战斗机击落，造成客机上35人全部遇难。
1955年7月
以色列一架L-149客机被保加利亚战斗机击落，造成客机上57人全部遇难。
1973年2月
利比亚一架波音727客机被以色列F-4战斗机击落，客机上108人遇难。
1978年4月
韩国一架波音707客机被苏联苏-15战斗机击中，飞机迫降，2人遇难，108人获救。
1979年2月
罗得西亚子爵号客机被游击队地空导弹击落，造成客机上59人全部遇难。
1983年9月
韩国一架波音747客机被苏联苏-15战斗机击落，客机上269人全部遇难。
1985年2月
安哥拉一架波音727客机被反政府武装地空导弹击落，机上26人全部遇难。
1985年9月
伊拉克一架安-26客机被反政府武装地空导弹击落，机上52人全部遇难。
1986年8月
苏丹一架F-27客机被反政府武装地空导弹击落，客机上60人全部遇难。
1987年2月
伊拉克一架安-26客机被巴基斯坦地空导弹击落，客机上43人全部遇难。
1988年7月
伊朗一架A300客机被美国“文森斯”巡洋舰击落，客机上290人全部遇难。
1988年12月
阿富汗一架安-32客机被巴基斯坦战斗机击落，客机上25人全部遇难。
2001年10月
俄罗斯西伯利亚航空公司图-154客机被乌克兰导弹误击，客机上78人遇难。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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