马来西亚是一个充满着猖獗的冒险气味的国家,一走出吉隆坡的机场,从那黄色的机场大巴,热热的濡湿的空气,当地知名老咖啡old town不断转动的风扇里,就能嗅到这一股混沌的味道。马航失联客机更是加深了我记忆里的这一股味道,今天我想在这里说一说我认识的马来西亚,和它带给我的新奇与惊惶。
相对于发达国家而言,东南亚国家的旅游签证很容易申请到。比如申请美国、加拿大、英国等发达国家的签证,旅行社往往要求旅客出示存款证明、房产、车子等证实具备经济实力的证明,对于这些国家来讲,管控疑似滞留、偷渡的流动人口十分重要。当然事实上,如果选择直接向上述国家的大使馆申请签证,所需材料少得多,签证面试官往往通过旅客的气质、言谈,和相关问题的回答,来判断是否签发签证。但对于马来西亚的旅游签证来讲,几乎不存在上述问题,只需要向旅行社交两张两寸白底照片和200元人民币左右的签证费,不出一周就能拿到有效期为三个月的旅游签证,事实上,马来西亚大使馆真实的收费不过80元人民币。除此之外,只要持有中国护照和第三国签证的旅客,均可在吉隆坡享受120小时过境免签的待遇。
除了旅游签证容易拿,低廉的机票价格也是马来西亚、泰国等东南亚国家成为中国人旅游胜地的原因。此次出事的马来西亚航空是马来西亚的国营航空公司,相当于中国的国航,虽然连年来由于经营不善处于亏损状态,但不能否认其曾经多次获得国际航空组织赋予的各类“优秀”称号。基地位于马来西亚的亚航则是一家定位廉价航空的民营航空公司,是马航的强劲竞争对手;所谓廉价航空,即机票不包含行李托运、航空食品等额外服务,旅客需自费购买。
近年来,中国年轻的白领一代成为东南亚旅游的主力,在马航失联客机乘客中,中国80后更是占据了三分之一。亚航为了迎合这一部分中国人的消费需求,频频推出北京、上海、广州、深圳等一线城市,乃至杭州、西安等二线城市飞往东南亚、澳洲等各大旅游胜地的廉价航班。以7月亚航推出的促销航线为例,由广州至吉隆坡的往返价格仅为1000元人民币。而同等条件,即便打折,马航的航班价格均为前者的2倍以上。
马来西亚给予我们的危险而混沌的感觉,在我和同行的女朋友租车去马六甲的公路上得到了强化。马来西亚道路上的摄像头非常少,路况也是破破烂烂,标识牌更是时有时无,路边绿树葱茏,黄色建筑的居民楼一至三层均为车库,但行人极为稀少,常常成群的国鸟乌鸦“哇哇”乱叫着飞过,一景一物弥漫出隐隐的不安的热气腾腾的异国味道。
在这一个由马来人、华裔、印度裔、斯里兰卡裔融合的崇尚伊斯兰教的国度里,英文和马来文是官方语言。这里的人们做事风格十分随意,以租车司机为例,他们开车喜欢跑到100码以上,剃了奇怪的发型,穿着花衬衫,还戴了粗粗的金项链。总体而言,马来西亚人做事散漫,不够职业、缺乏效率、做事不太靠谱,而这种风格在他们看来就是“享受人生”。
马来西亚的华人还是比较多的,大多都是19世纪晚期从广东、福建“下南洋”谋生的,经济状况好的华人大都分散居住在公寓楼或者独栋小楼,经济状况堪忧的华人则聚居在脏、乱、差的中国城。相关法律允许马来人在经济状况允许的条件下最多娶到4个妻子,但这里的华人大都维持着一夫一妻的婚姻秩序。
近年来,除了吸引爱好旅游的中国人,马来西亚更是招揽了一批中国房企前去开发楼盘,比如绿地、富力、雅居乐等,碧桂园在当地的首个楼盘金海湾更是在去年实现了近百亿的销售额,这一数字很大部分来自于中国客户的贡献。还有一句题外话是,在东莞性产业式微、香港管控色情业的现状下,大量来自中国的性产业工作者也涌向了马来西亚、泰国等东南亚国家,因此持有中国护照的年轻女性往往受到马来西亚警方的严格查证。然而,他们却经常性地忽略各种偷渡和试图偷渡到其他国家的无证人士。
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