三、我们的海关
前面说到有同事去办检疫， 后来回来又把我们叫了过去，要挨个看一下，到那里无非称称体重，问一下，没太多的，反而问的比较多的是去过朝鲜吗?反正国内没去过的基本检查就一代而过 了。可能丹东的检疫部门对我们单位也比较熟悉了，跟我们的人说你们单位一年这么多去朝鲜的，怎么不在你们本地统一办啊。
非要赶到我们这上车前跟着捣乱。准备上车时，海关的大哥把国人的护照签证收集起来验看着，嘴里念叨着、公派公派、这么多公派啊。呵呵当然我们就占了9个人，然后还惊讶了一下。
呦，还有外交护照?外交还做火车……之后就依次让大家上车了。我们的边防警官看了下就下车了，根本就没查大家的意思。这与我们后来在朝鲜边防检查的经历反差太大了。
我在朝鲜的日子
我在朝鲜的日子
四 在车上
列车员开始检票。一张黑瘦的脸，一双精明的小眼睛，一米七零不到的身材，青灰色的列车员服装，一个直径超过三十厘米的大盖帽，我偷偷想“脑袋不大，帽子不 小，估计国内没有这么大的大盖帽了”列车员仔细的检查每个人的护照，检疫证、车票，那神态似乎跟我们国家神圣不可侵犯的海关人员一样，车站上的人们开始送 别，我们也登车了。
列车徐徐开动，不一会边到达了那座着名的断桥，我国这这一侧经过翻修，并有游人上去游览，通过望远镜遥望我们的邻国。朝鲜一侧则保持了原貌，残钢断铁，弹 痕依稀可辩，有的桥墩只剩一半，本应树立的最后一个桥墩已经被炸的不见踪迹，可见五十年前那场战争的激烈。大桥边有一群着装干净整齐朝鲜小学生，正在老师 的带领下正在学习那段历史，在他们身旁的游乐场都用稻草覆盖，锈迹明显，应该有些时日没有开放过了。过了桥不远就是新义州火车站，我们也把时间拨到了朝鲜 时间。
朝鲜这边完全没有了丹东的繁华，在对面的高楼映衬下鸭绿江这边除了那座游乐园就再也没有什么了，黄褐色的土地，枯萎的植物，零散的一两座灰白 色小房子，显示着一种荒凉。新义州车站不大，依然是灰白色的建筑，略显破旧的水泥站台，满是锈迹的钢结构站台顶棚，那钢结构很厚重，至少是按照那种需要安 装天车的厂房的钢结构标准建造的。
车站的其他铁轨上停着几节那种除框架外挡板还其他部分使用木材的货运车厢，另外就是几节带着锈迹客车车厢，里面的旅客都在用异样的眼神看着我们，显然这几节车厢是要跟我们挂在一起发往平壤。
新义州作为朝鲜的道会城市行政级别应该相当于我们的副省级，可它的火车站却如此空旷，而且通过对它的列车观察，觉得朝鲜的车箱应该没有报废制度，后来在工 厂的观察基本上也征实了这样的判断，不能再用的客车车厢在部分门窗被焊死后会被适当改造做货车来用，货车则坏了的部分能代替就代替，朝鲜同志可能把修旧利 废的工作都做到极限了。
我在朝鲜的日子
我在朝鲜的日子
站台上的朝鲜人民军士兵挎着AK-47，绷着脸，眼睛审视着车厢里的每一个人，虽然只有11月，士兵们已经穿上了厚厚的土黄色棉衣棉裤，有的人胸前除了金 日成的像章外，还别了奖章，宽大的牛皮腰带，紧腿棉裤小腿部分也用扣子把腿部勒的紧紧的，感觉像看战争片中咱们那种绑腿。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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