县城和一般城市,建筑用的脚手架很多都是树干绑的,到底是工业还有巨大的发展潜力啊
辣椒市场交易,每天几万麻袋……这种辣椒很辣,比河南朝天椒辣上2-3倍,不要生吃也不要炸辣椒段,你会受不了的,相信我
穷人结婚就是这样了,请专业的婚庆公司搭个棚子,请上乐队,敲敲打打唱唱念念,中午开饭大家一起吃吃,还有一些仪式,婚礼就OK了,在印度没钱可不要生女儿啊,陪嫁妆都会陪死去,没钱没嫁妆,闺女送人都没人要……
典型的农村房子,这是穷一点的,有钱的好要一些,至少是水泥浇顶儿不是瓦片粽叶草什么的
2010年到印度的时候正是雨季,在贡土尔买到的当地野生的一种蘑菇,我勒个去,神物,不解释,味道鲜美,我吃了好多,哈哈哈哈
第二次更新
这种黄色的交通工具叫AUTO,印度必不可少的常见交通工具,为印度的经济发展做出了卓越的贡献,无论是德里,还是孟买,还是班加罗尔,金奈都少了不,满大街的跑。AUTO有大小之分,小AUTO一班坐2-3个人,也有挤5个人的,大AUTO就是神物了,可以用开挂来形容,多的时候可以挤下13-14人,超强的运载能力,亲身体会过的就知道不可思议了
印度当前的运输主力卡车就是这种形状了,连邦的,不能翻斗,印度人喜欢把车涂的花花绿绿的,而且手绘的多
印度的客运公交系统其实比国内要繁荣,24小时不间断运行,基本上县级城市之间半个小时一班车,晚上坐车的也很多,因为晚上凉快,我也喜欢晚上去坐汽车,哈哈,票价便宜,但车况和路况不怎么样,这是国家整体经济决定,不过现在印度政府对路桥等交通方面的投资力度明显加大了,我能感觉出明显的变化。印度汽车站也没有候车室,随到随走,车票便宜。政府运营的空调长途车较少,好的空调长途车都是私人的,VOLVO,BENZ什么的,贫富各取所需啊加拿大华人网 http://www.sinoca.com/