手持武器的海盗
索马里加尔卡约,一个小男孩在父母的杂货摊里。这种杂货摊也能从“海盗经济”中获益。
2012年9月,索马里加尔卡约,一名男子向海盗出售刀具。
海盗劫持船只索要巨额赎金后,怎样花费这些不义之财?不久前,国际刑警组织和世界银行联合发布的一份报告,解开了这一谜团。
海盗敛财三四亿美元
11月1日,国际刑警组织和世界银行联合发布了《海盗踪迹:非洲之角海盗活动中的非法资金流动》报告。这份长达129页的报告,揭示了索马里海盗资金的来源和去向。
美国有线电视新闻网称,这份报告的作者采访了很多群体,包括海盗、曾经的海盗、为海盗提供资金的人、政府官员、中间人等。根据这些人的估算,在2005 年至2012年间,索马里海域共发生179起船只被劫持事件,海盗获得的财富约为3.39亿美元至4.13亿美元,其中绝大多数是赎金。
上述179艘船只中,除一少部分依然被海盗控制外,其余都缴纳了赎金而获释。报告称,2011年是索马里海盗的“丰收年”,这一年他们获得的赎金在 1.511亿美元至1.5567亿美元之间。不过,海盗在赎金上实现“跨越式发展”是在2007年至2009年,他们在这两年索取的赎金数额暴增至之前的 3倍。
劫持船只后,海盗会令其靠岸,请来“经纪人”对这艘船估价,有时还会请两名“经纪人”分别估价,然后据此确定赎金数额。
英国广播公司称,2005年,海盗劫持一艘船平均可获得50万美元的赎金。2011年,这个数字增加至约500万美元。
赎金必须用现金交付。2008年,海运巨头丹麦马士基集团的一艘货船在索马里海域被海盗劫持,经过讨价还价,赎金数额确定为170万美元。按照海盗的要求,马士基集团将成捆的钞票用直升机空投到海盗的船上,换回了被绑架的13名船员。
海盗行当并非无本生意
数百万美元从天而降,这会让人误以为海盗这个行当是无本生意。
报告称,2008年之前,索马里海盗的活动大多是家庭作坊式的,劫持船只时用的梯子、枪支弹药、快艇、燃料、水和食物等,由家庭成员共同负担。一次劫持所需资金很少,一般只要数百美元,成本低,收益自然可观。
随着越来越多的人转行当海盗,家庭作坊式的海盗活动逐渐发展成“股份”模式,出现了专为海盗提供资金支持的“金主”。“金主”可以是曾经的警察、军官或政府工作人员,也可以是阿拉伯茶经销商、渔民和曾经的海盗,他们想方设法投资海盗活动,希望获得高收益。
有了资金支持,海盗可以购买先进的武器和快艇,到更远的海域行动。报告称,一次大型的海盗活动通常动用数艘船,花费约3万美元。
投资越大,收益也就越多。收到赎金后,“金主”会按照入股的比例分成,分得的利润约占赎金的30%至75%。报告显示,2005年以来,有59名“金主”由此暴富。
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