关上手机？
排队的时候，人们严丝合缝地凑到你跟前儿、往前推你，保证每一寸土地都被占领。
另外，还有那些个几乎丝毫不加掩饰的加塞儿现象。比如，假装前面站的是自己的熟人。这就好像美国单口相声演员拉里·戴维斯（Larry Davids）讽刺的那样：套套近乎、出熘一下子就钻了进来。
手机是否真的会干扰飞机上的电子系统？不管你心里怎么想，航空公司告诉你关上手机，关上不就得了吗？至少，起飞和降落的时候，机舱里都会更安静吧。
但是，甭指望那些非常重要的印度商人会听话。他一定会不停地打电话，空姐儿要一而再、再而三地提醒他关机，可能才能见效。
整个飞行期间，他还必须保证随时开着手机，音量也要放到最大。降落前一有信号，他的手机就开始铃声大作。
从统计数字分析来看，这家伙也最有可能不停地给空姐儿找麻烦。
飞机一落地，人们以第一速度立刻起身，寻找自己带上来的那些个形形色色、数都数不清的大包小裹。或者，不耐烦地站在过道上，推推搡搡。
这一切，都发生在飞机还没停稳之前。
这种现象，也反映着公民意识、文明程度
公民意识
我仍然没有搞明白，第一个从座位里站起来和第一个从传送带上拿到行李之间到底有什么关系。
我的印度朋友有这样一个理论，印度太多的人缺少公民意识，在公众场合缺乏顾虑他人感受的能力。这也导致了其他一些不雅行为，比如，垃圾随处乱丢、男人随地小便、以及在印度开车令人毛骨悚然。
但是，我想说明的另外一点是，大规模地坐飞机出门，在印度还是一个相对的新现象。
在印度，坐飞机和坐火车是两种截然不同的经历。也许，那些从坐火车改坐飞机的人，需要一点点时间才能适应不同的规则和规范？
至于我个人，可能需要多一点点修行、多一点点耐心。
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